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ダイナとLSハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナ   レクサス  LSハイブリッド
VS
55万円675万円
ダイナの相場表を見る
中古車相場 44.8万円399万円
LSハイブリッドの相場表を見る
742 中古車掲載台数 291
  • トヨタ ダイナ ダイナトラック キッチンカー/車検・点検/フードトラック/移動販売/3層シンク/シャッター式/Bモニター/ETC/LPG

    本体価格
    180万円

  • トヨタ ダイナ 2t10尺 No.C059 

    本体価格
    192.3万円

  • トヨタ ダイナ 4tダンプ Lゲート 

    本体価格
    234万円

  • トヨタ ダイナ 2.8 ロング ジャストロー ディーゼルターボ 10尺/低床/ETC/荷台床鉄板

    本体価格
    378万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 ロング ジャストロー ETC/クリアランスソナー

    本体価格
    279万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 ロング ジャストロー 最大積載1.25t

    本体価格
    305万円

  • トヨタ ダイナ 平ボディ/根太増/10尺/鳥居縞板張 赤シャーシ/ステンレスリヤフェンダー/オバQバンパー/メッキホイールキャップ/5MT/ディーゼル

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ダイナ レッカー車センチュリーアンダーリフト F4

    本体価格
    330万円

  • トヨタ ダイナ 2.5 ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 全低床 積載量1.4t

    本体価格
    127万円

  • トヨタ ダイナ 普通免許対応・1.45t積・平ボディ ・1オーナー 普通免許対応 1.45t積 平ボディ 1オーナー Wタイヤ 左電格ミラー ロープフック4対 ETC 低床 フォグライト 荷台内寸 L3111 W1612 H374

    本体価格
    286万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    97万円

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    250万円

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    本体価格
    145万円

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    168万円

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    250.8万円

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    本体価格
    228万円

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    本体価格
    197万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 4人乗りナイトビュープリクラッシュLKAレーダークルーズ電動サンルーフリヤエンターテイメントマークレビンソン19SPセミアニリン本革エアシートリラクゼーションシートパワートランクWALDエアロ21AW

    本体価格
    369万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC 4WD 純正ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ シートベンチレーション シートヒーター ハンドルヒーター ブラックレザーシート パワーシート ETC LEDヘッドライト 360℃カメラドラレコ

    本体価格
    145.8万円

関東
182
282万円
関西
121
255.3万円
東海
126
325万円
北海道
106
252.9万円
九州
97
229.9万円
東北
38
252.8万円
北陸・甲信越
20
240.7万円
中国
20
204万円
四国
32
274.9万円
地域別台数
関東
108
182.5万円
関西
21
181.3万円
東海
39
159.2万円
北海道
39
156.1万円
九州
21
178.9万円
東北
29
141.3万円
北陸・甲信越
9
133.9万円
中国
14
150万円
四国
11
168.3万円

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トヨタ  ダイナ   レクサス  LSハイブリッド
--- 新車時価格 970万円1595.4万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 5030×1875×1475  他
2000~5300 排気量(cc) 4968
--- 最高出力(馬力) 394
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 12.2km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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