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ダイナとUXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナ   レクサス  UX
VS
48万円675万円
ダイナの相場表を見る
中古車相場 156万円569万円
UXの相場表を見る
837 中古車掲載台数 785
  • トヨタ ダイナ 3.0 ロング フルジャストロー ディーゼルターボ オートマ ディーセル 1.35トン Wタイヤ

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ダイナ 平ボディ 積載1.5t フルジャストロー オートエアコン ETC キーレス フォグランプ 両側電格ミラー Wエアバッグ 車両総重量3415Kg 1TRエンジン・133馬力  保証書 記録簿 取説 メッキパーツ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 ロング ジャストロー ETC/クリアランスソナー

    本体価格
    289万円

  • トヨタ ダイナ アルミバン 積1.35t 全低床 AT 軽油 内寸310×179×184  外寸495×189×273 車両総重量5.0t未 荷室地上高約83 リア観音扉 準中型免許証 1ナンバー エンジン型式1KD 3000CC 保証付 小型 トラック

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ダイナ トラック  2トン パワーゲート 4600ccディーゼル 低床 垂

    本体価格
    167万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ダンプ フルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 2t積 強化ダンプ

    本体価格
    360万円

  • トヨタ ダイナ 1t積・Wキャブ・プリクラ・ワンオーナー ・5MT・ナビ付 1t積 プリクラ ワンオーナー 5MT ナビ付 Bカメラ 全席パワーウィンドウ 左右電格ミラー ミラーヒーター ETC リアヒーター&クーラー フォグ LEDヘッドランプ 荷台内寸 L2100 W1610 H380

    本体価格
    374万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ロング ジャストロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    675万円

  • トヨタ ダイナ パネルバン パネルバン/荷台高206cm/MT/2ts/横扉/ETC/バックカメラ/ラッシング/ナビゲーション/

    本体価格
    165.8万円

  • トヨタ ダイナ 2.8 フルジャストロー ディーゼル キッチンカー仕様 外部電源

    本体価格
    108万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    242.6万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    359.9万円

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    450万円

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    378.8万円

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    365万円

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    298.8万円

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    289.4万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ CPO認定 三眼LED TOM`Sマフラー  BSM

    本体価格
    358万円

関東
231
278.9万円
関西
130
265.3万円
東海
150
299.9万円
北海道
105
259.6万円
九州
101
220万円
東北
42
249.2万円
北陸・甲信越
23
263.7万円
中国
21
204.3万円
四国
34
279万円
地域別台数
関東
210
341.8万円
関西
147
340.8万円
東海
161
345.4万円
北海道
27
373.7万円
九州
108
355万円
東北
33
347.2万円
北陸・甲信越
50
348万円
中国
33
313.8万円
四国
16
364.5万円

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ダイナとUXのカタログ情報を比較する

トヨタ  ダイナ   レクサス  UX
--- 新車時価格 390万円575.7万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4495×1840×1540
2000~5300 排気量(cc) 1986
--- 最高出力(馬力) 146~174
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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