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ダイナとディスカバリー3を比較! - みんなの比較車種

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ダイナとディスカバリー3の中古車情報を比較する

トヨタ  ダイナ   ランドローバー  ディスカバリー3
VS
55万円675万円
ダイナの相場表を見る
中古車相場 59.9万円210万円
ディスカバリー3の相場表を見る
742 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ダイナ アルミバン 5t限定免許 2t積載 5速 パネルバン 5t限定免許可 2t積載 5速 内寸313x177x205 標準10尺 準中型免許 4Lターボ 5MT コーキング処理済 BKG-XZU508 最大積載量2000キロ 車両総重量4675キロ 準中型免許(5t)

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ダイナ トヨタダイナ アルミウィング 積載3.5t 内寸 長3.5m×幅2.0m×高1.8m

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ アルミバン パワーゲート付き

    本体価格
    173.8万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ AT車/アルミバン/後輪ダブルタイヤ/サイドドア/ラッシングレール2段/リアモニター/ETC/エアコン/パワーウインドウ/アイドリングストップ/運転席エアバッグ/FM・AMラジオ再生/型式 TKG-XZU605

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ダイナ 4.6 ワイド フルジャストロー ディーゼル 積載2000kg-全低床ワイドロング平

    本体価格
    134.7万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ダブルキャブ フルジャストロー ディーゼル トヨタ認定中古車 AT ナビ/バックカメラ ドラレコ キーレス

    本体価格
    569万円

  • トヨタ ダイナ 3KL 4WD タンクローリー 

    本体価格
    197万円

  • トヨタ ダイナ Wキャブ 1.45t 6名 車両総重量3960k

    本体価格
    428万円

  • トヨタ ダイナ Sキャブ 木製ジャストロー MT・ディーゼル・ETC付

    本体価格
    205万円

  • トヨタ ダイナ 平ボディ 4WD 三方開 5MT バックカメラ ヘッドライトウォッシャー クリアランスソナー 積載1400キロ 車両総重量3635キロ

    本体価格
    479万円

ピックアップ中古車
  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD サンドオーニング・ルーフキャリア・リアラダー・社外ホイルタイヤ

    本体価格
    108万円

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    本体価格
    64.9万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 HSE 4WD バネサス変更リフトアップ全塗装マッドタイヤ

    本体価格
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  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD エアサスOK ブロックタイヤ装着 ルーフキャリア装着

    本体価格
    102万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE リミテッド 4WD フルレザーシート ETC ナビ

    本体価格
    59.9万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 HSE 4WD ETC バックカメラ ドライブレコーダー 後席モニター サンルーフ シートヒーター DVD CD ナビ 3列シート 電動シート エアサスペンション前後交換済 Airplay

    本体価格
    210万円

関東
181
278.9万円
関西
118
259.4万円
東海
127
320万円
北海道
109
254.1万円
九州
96
231.3万円
東北
38
257.2万円
北陸・甲信越
20
240.7万円
中国
20
202万円
四国
33
283万円
地域別台数
関東
2
83.5万円
関西
0
---
東海
1
59.9万円
北海道
2
148万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
210万円
中国
0
---
四国
0
---

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ダイナとディスカバリー3のカタログ情報を比較する

トヨタ  ダイナ   ランドローバー  ディスカバリー3
--- 新車時価格 498万円865万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890  他
2000~5300 排気量(cc) 4009~4393
--- 最高出力(馬力) 215~299
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.2km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV

レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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