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ダイナとCLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナ   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
VS
55万円778万円
ダイナの相場表を見る
中古車相場 36.8万円110万円
CLKクラスの相場表を見る
882 中古車掲載台数 12
  • トヨタ ダイナ 2.0 ダブルキャブ ロング ジャストロー パワーゲート 積載1.1t

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ダイナ 冷凍車 デンソー製中温冷凍車 1.4t積載 2.0G 5MT 2コンプレッサー

    本体価格
    231.8万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 シングルジャストロー ディーゼルターボ シングルジャストロー 1200Kg積載

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ダイナ 10尺 アルミバン 2t積 サイドドア 床下格納ゲート 観音扉 ラッシング2段

    本体価格
    388万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ 2t標準ロングアルミバンオートマ ナビ付き

    本体価格
    415万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 ロング フルジャストロー 10尺 1.5トン 5マニュアル

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ダイナ 2t積ワイドロング箱車 アーム式Pゲート フル装備 4WD 5MT Bカメラ

    本体価格
    応談

  • トヨタ ダイナ 平ボデー 1.5トン積 新免許対応 

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ダイナ Wキャブ 垂直パワーゲート 幌付き 1.1t 6人乗り 全低床 5MT ナビTV ドラレコ

    本体価格
    314.7万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ロング フルジャストロー ディーゼル 2t 標準ロング 三方カーテン式幌車

    本体価格
    278万円

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    77万円

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    69万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド 右H ブラックハーフレザー HID 純正ナビ

    本体価格
    58万円

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    本体価格
    36.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー ナビ アルミ パワーシート クルコン

    本体価格
    99万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド 黒本革シートETCナビ

    本体価格
    42万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200 コンプレッサー ハーフレザー キセノン 純正ナビ ETC

    本体価格
    49万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド パワ-シ-ト

    本体価格
    110万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200 コンプレッサー 

    本体価格
    65万円

関東
260
252.2万円
関西
135
239.9万円
東海
161
276.2万円
北海道
80
244.5万円
九州
108
219.6万円
東北
67
218万円
北陸・甲信越
40
257.4万円
中国
13
219.5万円
四国
18
232万円
地域別台数
関東
7
58.2万円
関西
2
73.5万円
東海
1
99万円
北海道
1
65万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

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トヨタ  ダイナ   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
--- 新車時価格 569.1万円821万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
2000~5300 排気量(cc) 1795~3497
--- 最高出力(馬力) 163~272
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7~11.6km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

Cクラスベースのスタイリッシュクーペ

Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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