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ダイナとCLクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナ   メルセデス・ベンツ  CLクラス
VS
55万円778万円
ダイナの相場表を見る
中古車相場 50.5万円495万円
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876 中古車掲載台数 30
  • トヨタ ダイナ 2t10尺 No.C059 

    本体価格
    192.3万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 ジャストロー /4000km/普通免許可/修復歴無/禁煙車/

    本体価格
    269万円

  • トヨタ ダイナ 2.7 10尺ダンプ フルジャストロー ダンプ フルジャストロー 2000Kg積載

    本体価格
    191万円

  • トヨタ ダイナ 平ボディ-4WD 

    本体価格
    231万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 10尺ダンプ フルジャストロー ディーゼルターボ H21年 3t4ナンバー ダンプ No.804

    本体価格
    196万円

  • トヨタ ダイナ ガラス運搬車 平ボディ 積載1.5t ジャストロー アオリレス 後輪Wタイヤ

    本体価格
    285万円

  • トヨタ ダイナ AT車・普通免許OK・1.5t積 ロング・平ボディ

    本体価格
    313.5万円

  • トヨタ ダイナ 回送車 ハイジャッキ ユニック5段クレーン ラジコン

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 ロング ジャストロー 1.2tセミロングアルミバン普通免許対応車

    本体価格
    450万円

  • トヨタ ダイナ 冷蔵冷凍車 -22℃ 2t 全低床 AT 荷室 300×169×170 外寸 491×188×271

    本体価格
    289万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL600 ムーンルーフ パークセンサー コンビ

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL500 サンルーフ 革シート 右ハンドル

    本体価格
    119.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL550 ブルーエフィシェンシー 

    本体価格
    400万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL600 V12気筒ツインターボ ワンオーナー

    本体価格
    440万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL550 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツPKG ベージュ革 パール

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL550 ブルーエフィシェンシー 社外22inAW ローダウン ベンチレーション

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    268万円

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    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL600 AMG 純正エアロ付き

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL550 サンルーフ 黒革シート パワーシート

    本体価格
    83万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL500 サンルーフ 黒革

    本体価格
    応談

関東
258
252.1万円
関西
132
241.5万円
東海
160
275.1万円
北海道
80
244.5万円
九州
108
219.6万円
東北
67
218万円
北陸・甲信越
40
257.4万円
中国
13
219.5万円
四国
18
232万円
地域別台数
関東
12
289万円
関西
6
143万円
東海
5
238.5万円
北海道
1
50.5万円
九州
4
212万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
65.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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ダイナとCLクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ダイナ   メルセデス・ベンツ  CLクラス
--- 新車時価格 1520万円2066万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 5075×1870×1420  他
2000~5300 排気量(cc) 4663~5513
--- 最高出力(馬力) 387~517
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 5.7~8km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

Sクラス譲りの力強いルックスでパーソナルカーの頂点に

ラグジュアリィ2ドアクーペの頂点、CLクラス。C216型は、M・ベンツ2ドアフラッグシップクーペの伝統的デザインモチーフというべき緩やかに弧を描くルーフラインはそのままに、ベースとなった8代目Sクラス(W221)の意匠から力強いオーバーフェンダーデザインを受け継ぎ、よりダイナミックなスタイリングとなった。ボディサイズが一回り大きくなって、さらに広くなった室内空間はセミアニリンレザーやウッドパネル、アルミやクロームの金属パーツがふんだんに配された、最上級クーペにふさわしい豪華さ。進行方向の障害物を早期に発見できるナイトビューアシストを標準装備。エンジンは5LのV12ツインターボと5.5LのV8の2種類。(2006.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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