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ダイナとFTOを比較! - みんなの比較車種

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ダイナとFTOの中古車情報を比較する

トヨタ  ダイナ   三菱  FTO
VS
48万円778万円
ダイナの相場表を見る
中古車相場 45万円195万円
FTOの相場表を見る
818 中古車掲載台数 11
  • トヨタ ダイナ 2t塵芥車 モリタ 5.2立米

    本体価格
    応談

  • トヨタ ダイナ 平ボディ 1.5t 10尺 高床 AT ガソリン 荷台 310×160×38 外寸 469×169×198

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 ロング ジャストロー オートマ

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ダイナ 3トン高床600KG垂直パワーゲート 平床ボディ/垂直式パワーゲート/後輪ダブル

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ダイナ 4.9 三転ダンプ 高床 ディーゼル 内外装仕上済

    本体価格
    182万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ アルミブロック オートマ 2000Kg積載

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ダイナ カーテン幌車 平ボディ 1450kg積載 標準幅 10尺 ロングデッキ 木製アオリ3方開

    本体価格
    応談

  • トヨタ ダイナ 平ボディ 2t 10尺 標準 全低床 AT 荷台 310×160×37 外寸 469×169×197

    本体価格
    245.8万円

  • トヨタ ダイナ 平ボディー・2t・MT・ESスタート・左電格 ミラー

    本体価格
    212.3万円

  • トヨタ ダイナ 平ボディ Wキャブ 1.2t 6人 MT 荷台 209×160×38 外寸 469×169×198

    本体価格
    325万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 FTO 2.0 GPX 5MT 柿本マフラー ウェッズ17インチRS-5

    本体価格
    応談

  • 三菱 FTO 2.0 GPX 5MT 16AW 社外ステアリング HID

    本体価格
    55万円

  • 三菱 FTO 2.0 GXスポーツパッケージ ドライブレコーダー AT 電格ミラー AW

    本体価格
    45万円

  • 三菱 FTO 2.0 GR 走行2600km

    本体価格
    119万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPX MTモードAT 純正アルミ 禁煙車ワンオーナー

    本体価格
    99万円

  • 三菱 FTO 2.0 GR V6 ビルシュタインLSD ジムカーナ仕様

    本体価格
    150万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPX 限定500台 専用ボディカラー ローダウン

    本体価格
    139万円

  • 三菱 FTO 2.0 GR KENWOODオーディオ電格ミラーMTモード

    本体価格
    77.8万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPバージョンRエアロシリーズ 社外マフラー AVSアルミ

    本体価格
    155万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPX トラストマフラー Fエアロバンパー 17AW

    本体価格
    169万円

関東
241
243.3万円
関西
138
258.9万円
東海
136
287.5万円
北海道
80
245.1万円
九州
97
211.7万円
東北
59
214.7万円
北陸・甲信越
34
212.4万円
中国
13
228.5万円
四国
20
213.4万円
地域別台数
関東
3
128.6万円
関西
0
---
東海
3
73万円
北海道
0
---
九州
3
143.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
99万円
四国
0
---

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ダイナとFTOのカタログ情報を比較する

トヨタ  ダイナ   三菱  FTO
--- 新車時価格 164万円251.5万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4320×1735×1300  他
2000~5300 排気量(cc) 1834~1998
--- 最高出力(馬力) 125~200
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

名車の名に恥じないスポーティクーペ

昔の名車の名前を復活させたFFスポーツクーペ。曲線を多用した特徴的なボディに200馬力を絞り出す2LのV6MIVEC、MIVECなしの170馬力、1.8Lの直4の3種類のエンジンを搭載。ミッションは5MTに加えてファジィシフト機構とマニュアルモードを備えたINVECS-II スポーツモード4ATを用意。引き締められた足回りはフロントがストラット、リアがマルチリンクで俊敏な走りを実現する。全車フルオートエアコン、電動格納式ドアミラーなどが標準だが、オーディオやABSはオプション。(1994.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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