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ダイナとセナを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナ   マクラーレン  セナ
VS
55万円675万円
ダイナの相場表を見る
中古車相場 18900万円19900万円
セナの相場表を見る
742 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ダイナ RU10 ガソリン車 トラック 

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 セミロング フルジャストロー ディーゼル 2.0tセミロング FJL ボトルカー

    本体価格
    203万円

  • トヨタ ダイナ 積載車 フルフラット 極東開発フラトップ シャンパンゴールド ローダー ラジコン ウィンチ 積車 超ロング&ワイド HDDナビ Bluetooth CD ETC メッキバンパー

    本体価格
    320万円

  • トヨタ ダイナ 平ボデー 

    本体価格
    319万円

  • トヨタ ダイナ 2t 全低床 強化ダンプ 内寸-長305x幅159x高27

    本体価格
    応談

  • トヨタ ダイナ 4.0 セミロング フルジャストロー ディーゼルターボ 2t 幌ウイング 5MT

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ダイナ 2トン 冷蔵冷凍車 -22℃から35℃ 標準キャビン 荷台セミワイド10尺 4WD 左スライドドア 荷台床ステンレス 樹脂製スノコ 衝突軽減 車線逸脱警報 保証書 2000kg 3人乗 5MT

    本体価格
    340.5万円

  • トヨタ ダイナ 3t 深ダンプ 

    本体価格
    450万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ジャストロー ディーゼルターボ 内地中古 軽油 積載2t  アルミバン

    本体価格
    255万円

  • トヨタ ダイナ 1.8t積 ショート 箱車 4WD 5MT フル装備 ラッシングレール1段

    本体価格
    208万円

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  • マクラーレン セナ 4.0 D車 世界限定車 サイン入り

    本体価格
    応談

  • マクラーレン セナ 4.0 世界500台限定 正規D車 OP約1110 MSO特注色コロラドゴールド 特注内装 MSOグリーンキャリパー MSOカーボンドアシル カーボンバケットシート/ステアリング/コンソール セナヘルメット刺繍ヘッドレスト パークセンサー

    本体価格
    19900万円

  • マクラーレン セナ 4.0 1オーナー 世界500台限定 正規D車

    本体価格
    応談

  • マクラーレン セナ 4.0 SENNA LH 世界限定500台 ワンオーナー

    本体価格
    18900万円

関東
181
278.9万円
関西
118
259.4万円
東海
127
320万円
北海道
109
254.1万円
九州
96
231.3万円
東北
38
257.2万円
北陸・甲信越
20
240.7万円
中国
20
202万円
四国
33
283万円
地域別台数
関東
1
19900万円
関西
2
---
東海
1
18900万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ダイナ   マクラーレン  セナ
--- 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4744×1958×1229
2000~5300 排気量(cc) 3994
--- 最高出力(馬力) 800
FR、4WD 駆動方式 MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

マクラーレンのDNAを象徴する究極のマシン

マクラーレンのDNAを象徴する究極のマシンであり、同社史上初となる、サーキット走行を最も重視したロードカー。マクラーレン史上最速のラップ記録を作るマシンとなることが期待されている。フロントおよびリアには、アクティブエアロダイナミクスが採用され、ダウンフォースとエアロダイナミクスのバランスが図られた。また、「レースアクティブシャシーコントロール」と「モノゲージモノコック」と連携し、高いサーキット走行性能が与えられた。エンジンは、最高出力800ps/最大トルク800N・mを発揮する4L V8ツインターボを採用。最高時速は340km/h、0-100km/h加速2.8秒を実現している。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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