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ダイナと600LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナ   マクラーレン  600LTスパイダー
VS
48万円778万円
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中古車相場 2850万円3250万円
600LTスパイダーの相場表を見る
818 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ダイナ 4.0 セミロング フルジャストロー ディーゼル 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ダイナ 2.8 ダブルキャブ ジャストロー ディーゼル 4WD ロングデッキ

    本体価格
    389万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ジャストロー ディーゼルターボ 準中型免許/軽油/MT車/2WD/平床低床/1.5t積

    本体価格
    231万円

  • トヨタ ダイナ 21-178 2t 標準ロング 平ボディ全低床 ETC

    本体価格
    245万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ 3t積載10尺 プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    306.8万円

  • トヨタ ダイナ 平ボディ 2t ワイド ロング 全低床 AT 荷台 435・188・37 外寸 618・199・223

    本体価格
    295万円

  • トヨタ ダイナ Wキャブ 4WD 積載1t 軽油 AT 内地中古 荷台 Wキャブ 4WD 積載1t 軽油 AT 内地中古 荷台

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ジャストロー ディーゼル レーダーブレーキ 荷台内寸310/160/38

    本体価格
    224万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ アルミバン オートマ 2000Kg積載

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ダイナ 2.0LPG キッチンカー 8ナンバー・外部電源100V・冷蔵庫・換気扇

    本体価格
    245万円

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    応談

  • マクラーレン 600LTスパイダー 3.8 カーボンファイバーアップグレード1・2

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    2850万円

関東
242
243.9万円
関西
138
260.2万円
東海
137
286.5万円
北海道
80
245.1万円
九州
96
212.3万円
東北
59
214.7万円
北陸・甲信越
34
212.4万円
中国
13
228.5万円
四国
19
216.3万円
地域別台数
関東
2
3050万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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トヨタ  ダイナ   マクラーレン  600LTスパイダー
--- 新車時価格 3226.8万円3290万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1196
2000~5300 排気量(cc) 3799
--- 最高出力(馬力) 600
FR、4WD 駆動方式 MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

LTシリーズの極限のさらに先を目指したオープン

すべて極限までパフォーマンスを押し上げることに集中して作られてきたLTシリーズのオープンモデル。600LTをベースに、リトラクタブルハードトップルーフを採用することで、オープン化が実現された。前身モデルよりもさらに速く、軽く、フレキシブルなマシンを目指して開発されている。「LT」とは、マクラーレンが、1997年のルマン24時間レースで、1、2フィニッシュを飾ったロングテールの略だ。570Sよりも47mm延長されたリアは、文字どおり「ロングテール」を実現している。最高出力600ps/最大トルク620N・mを発揮する3.8L V8ツインターボは、デュアルクラッチ式ミッション、7速SSGとの組み合わせにより、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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