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ダイナとロックスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナ   光岡自動車  ロックスター
VS
55万円675万円
ダイナの相場表を見る
中古車相場 538万円690万円
ロックスターの相場表を見る
743 中古車掲載台数 26
  • トヨタ ダイナ 2t積・平・セミロング・荷台鉄板張り・AT 2t積 平 セミロング 荷台鉄板張り AT アシストゲート Wタイヤ 低床車 ドアバイザー 荷台内寸 L3575 W1613 H380

    本体価格
    216.7万円

  • トヨタ ダイナ 2トン 冷蔵冷凍車 -22℃から35℃ 標準キャビン 荷台セミワイド10尺 4WD 左スライドドア 荷台床ステンレス 樹脂製スノコ 衝突軽減 車線逸脱警報 保証書 2000kg 3人乗 5MT

    本体価格
    340.5万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ロング フルジャストロー ディーゼル ワイド 積載量2t オートマ スマートキー

    本体価格
    202万円

  • トヨタ ダイナ 24-152 2t ワイドロング 4段クレーン ラジコン付 タダノ製 同年 ロープ通し穴3対 抹消積載2000kg ボディ内寸長371幅190cm 3ペダル

    本体価格
    479万円

  • トヨタ ダイナ 2.5 スーパーシングルジャストロー ディーゼルターボ マニュアル ディーゼル車 Sタイヤ

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ダブルキャブ ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 垂直パワーゲート付

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ダブルキャブ ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD アーム式パワーゲート付

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ダイナ Wキャブ 1.45t 6名 車両総重量3960k

    本体価格
    428万円

  • トヨタ ダイナ 2.0ダブルキャブ パワーゲート Wタイヤ 最大積載量1150キロ ETC 修復無し

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ダイナ 2.8 ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 1.6トン10尺平ボディー Gパッケージ 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 DPオーディオ バックモニター ETC ドラレコ付き キーレス AT車

    本体価格
    448.5万円

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    本体価格
    648万円

関東
181
278.1万円
関西
118
259.4万円
東海
127
320万円
北海道
109
254.1万円
九州
97
230万円
東北
38
257.2万円
北陸・甲信越
20
240.7万円
中国
20
202万円
四国
33
283万円
地域別台数
関東
9
650.7万円
関西
4
610.1万円
東海
4
597.5万円
北海道
1
618万円
九州
2
653万円
東北
1
665万円
北陸・甲信越
4
653.5万円
中国
1
---
四国
0
---

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ダイナとロックスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  ダイナ   光岡自動車  ロックスター
--- 新車時価格 469.8万円990万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4345×1770×1235
2000~5300 排気量(cc) 1496~2000
--- 最高出力(馬力) 132~181
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさを体現させたオープンモデル

光岡自動車創業50周年を記念したモデル。コンセプトは、「やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさ」。ミツオカファンに対する熱い思いを込めて開発されている。コストと利便性を追求した、大量生産車が多く存在する中、ロックスターはシンプルかつストレートに車を愛してやまないミツオカユーザーに対する、自由闊達な楽しさの象徴になる車だとメーカーはうたっている。ベースとなるのは、マツダ ロードスターで、全長は+430mmの4345mm、車両重量は+90kgの1080kg(Sグレード)となる。エンジンは、ロードスターの1.5Lユニットが採用された。ボディデザインは、往年のC2コルベットを想起させるアメリカンスタイルが実現されている。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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