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ダイナとサニーカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナ   日産  サニーカリフォルニア
VS
50万円675万円
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中古車相場 ---
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844 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ダイナ 1.25t積・平ボディ・4WD・全低床 車輛総重量3275Kg内寸3100×1600×380

    本体価格
    253万円

  • トヨタ ダイナ トラック 現状車

    本体価格
    153万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ 2トン積載 オートマ車 10尺木製荷台4ナンバー車 レーダーブレーキS スマートキー 電格ミラー ETC

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ オートマ バックカメラ ETC ラッシング1段 サイドドア 準中型5t免許

    本体価格
    242万円

  • トヨタ ダイナ 垂直パワーゲート アルミバン 2t トヨタ車体 パワーゲート・スライドリフト リフト能力600Kgゲート長110cm PCS LDA VSC TRC ナビ バックカメラ 荷台地上高約90cm 取説 ラッシング 壁フック2対

    本体価格
    359万円

  • トヨタ ダイナ 1.35t積 平ボデー 4WD AT フル装備 バックカメラ 三方開

    本体価格
    応談

  • トヨタ ダイナ 積載2トン 標準ロング全低床 デュトロOEM 荷台塗装仕上済み 車両総重量5トン以内 ロープ穴4対 サポートアーム 荷台内寸4340×1780×380mm

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 ロング ジャストロー 三方開 最積1500kg 荷台内寸310cm×160cm× 38cm ETC ハンドルカバー

    本体価格
    110.8万円

  • トヨタ ダイナ 4.0D 2.9t 深溝ダンプ 各メッキパーツ LEDライト

    本体価格
    509.8万円

  • トヨタ ダイナ 200 タカユカ2t Wタイヤ 衝突被害軽減ブレーキ ナビ フルセグTV バックモニター ドラレコ ETC

    本体価格
    365万円

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    応談

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    応談

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    130万円

  • 日産 サニーカリフォルニア EXサルーン ノーマルベース車 5速マニュアル 4WD車

    本体価格
    128万円

関東
240
278.8万円
関西
131
263.5万円
東海
160
302.6万円
北海道
106
261万円
九州
100
218.6万円
東北
41
243.9万円
北陸・甲信越
20
263.1万円
中国
16
209.7万円
四国
30
259万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
130万円
東北
2
128万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ダイナとサニーカリフォルニアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ダイナ   日産  サニーカリフォルニア
--- 新車時価格 136.5万円202万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4175×1665×1515  他
2000~5300 排気量(cc) 1497
--- 最高出力(馬力) 94~105
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.8km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

1バリエーションから専用設計のモデルへ格上げ

サニーの1バリエーションにすぎなかったステーションワゴンだったが、この4代目からは専用のワゴンボディが与えられ、サニーの上級モデルというポジションとなった。全長&全幅はセダンより若干小さいものの、専用設計のリアサスペンションを採用し、広くフラットなラゲッジスペースを実現した。室内はインパネなどセダンと共通する部分が多いが、リアシートはリクライニング機構を備えたセパレートタイプを採用。エンジンは1.5Lの直4のみで、FFとビスカスカップリング式フルオートフルタイム4WDを設定。ルーフレールやヘッドライトレベライザー、エアコンなどは標準装備となる。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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