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キックスとダイナを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   トヨタ  ダイナ
VS
19.9万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 48万円675万円
ダイナの相場表を見る
1263 中古車掲載台数 796
  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 

    本体価格
    279.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X スタイルエディション (e-POWER) 前後ドラレコ・プロパイロット・移動物検知全周囲カメラ・純正大画面ナビ・シートヒーター・ETC・スマートミラー・SOSコール・LEDヘッドライト・保証期間:1年(走行距離無制限)

    本体価格
    222万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット 純正メモリーナビ  アラウンドビューモニター ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    177万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR スタイルエディション(e-POWER) 4WD ETC アラウンドヴューモニター

    本体価格
    307万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 社外ナビ 360度カメラ ACC プロパイロット

    本体価格
    168万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9インチナビ/FM/AM/CD/DVD/Bluetooth/SD/フルセグTV/全周囲カメラ/ETC車載器/オートライト/プロパイロット/レーダークルーズ/VDC機能/ルーフレール/純正17AW/

    本体価格
    202.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X スタイルエディション (e-POWER) 日産純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    239万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) サポカー・ETC・ドラレコ・アルミ

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 

    本体価格
    162.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ナビゲーション アラウンドビュー

    本体価格
    189万円

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    本体価格
    応談

  • トヨタ ダイナ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ 1年保証付き 2t 全低床 AT車 ディーゼルターボ 荷台鉄板張り 荷台内寸 長さ3090mm 幅1600mm 電動格納ミラー ETC キーレス アイドリングストップ 2トン 2トントラック 平ボディ

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ ダイナ 4.9 フルジャストロー ディーゼル 折り畳み式垂直PG  ETC ドラレコ

    本体価格
    134万円

  • トヨタ ダイナ 2t積・平ボディ・5MT 2t積 平ボディ 5MT 3ペダル 荷台鉄板張り ETC 荷台内寸 L3116 W1614 H380

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ダイナ 禁煙/オートマ限定・新普通免許可/ 検R8年10月/1.5トン積ロングボディ/2000ccガソリン/荷台内寸3.1×1.6m

    本体価格
    132万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ロング ジャストロー ディーゼルターボ 昇降ゲート500キロ ETC バックカメラ

    本体価格
    133.8万円

関東
361
191.5万円
関西
147
188.1万円
東海
171
185.4万円
北海道
46
211.5万円
九州
189
191.9万円
東北
134
179.8万円
北陸・甲信越
103
198.6万円
中国
66
192.8万円
四国
46
168万円
地域別台数
関東
203
277.1万円
関西
127
257.5万円
東海
144
304.9万円
北海道
102
251.5万円
九州
102
223.1万円
東北
41
246.9万円
北陸・甲信越
23
273.5万円
中国
21
210.4万円
四国
33
276.6万円

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日産  キックス   トヨタ  ダイナ
275.9万円370万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1198 排気量(cc) 2000~5300
82 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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