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ダイナとラフェスタハイウェイスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナ   日産  ラフェスタハイウェイスター
VS
55万円778万円
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中古車相場 13.7万円99万円
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881 中古車掲載台数 136
  • トヨタ ダイナ その他 その他

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ダイナ 平ボディ 積載2t アルミブロック 標準ハイキャブセミロング 2重アオリ

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ 3t積載10尺 プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    306.8万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ロング ジャストロー ディーゼル 平 2トン パワーゲート600Kg

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 ロング ジャストロー 積載1250kg 5MT 平ボディ 三方開

    本体価格
    310.8万円

  • トヨタ ダイナ 2.8 ダブルキャブ 低床 ディーゼル 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ダイナ ワイドロング平ボディ 3000kg積み スペアキー

    本体価格
    440万円

  • トヨタ ダイナ (ベース) バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    183万円

  • トヨタ ダイナ 1.5t 平ボディ パワーゲート付 24710

    本体価格
    224万円

  • トヨタ ダイナ その他 その他

    本体価格
    298万円

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    54.2万円

関東
261
250万円
関西
126
245万円
東海
161
279.3万円
北海道
86
246.6万円
九州
107
216.1万円
東北
66
222.2万円
北陸・甲信越
41
259.7万円
中国
13
185万円
四国
20
236万円
地域別台数
関東
56
47.6万円
関西
23
32.1万円
東海
12
44.6万円
北海道
6
54.6万円
九州
15
40.9万円
東北
10
48.4万円
北陸・甲信越
9
45.2万円
中国
4
33.1万円
四国
1
34.2万円

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トヨタ  ダイナ   日産  ラフェスタハイウェイスター
--- 新車時価格 199.2万円270万円
トラック ボディタイプ ミニバン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4615×1750×1615  他
2000~5300 排気量(cc) 1997~1998
--- 最高出力(馬力) 139~151
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 11.2~16km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン

マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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