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ダイナとシルフィを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナ   日産  シルフィ
VS
55万円675万円
ダイナの相場表を見る
中古車相場 26.3万円161.2万円
シルフィの相場表を見る
745 中古車掲載台数 69
  • トヨタ ダイナ 1.3t 平ボディ パワーゲート 垂直式 低床 パワーゲート アイドルアップ ETC 集中ロック トヨタ車体 リフト能力600kg リフト内寸86/152 荷台内寸290/159/124 荷台高74 車両総重量3465kg 普通免許運転可

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ダイナ トラック  2トン 全低床 全低床 4600ccディーゼル 荷台床白鉄板31

    本体価格
    144万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ジャストロー ディーゼル 

    本体価格
    450万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ロング スーパーシングルジャストロー ディーゼルターボ ワンオーナー 記録簿 5MT エアコン

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ ダイナ 4.9 ダンプ フルジャストロー ディーゼル 検R8年8月 1オーナー 積載2t

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ダイナ 2トンWキャブ 4WD ※本州仕入れ 6人乗り

    本体価格
    284万円

  • トヨタ ダイナ 3.0Dターボ 1.35トン平ボディー 荷台カーテン幌付き 1KDディーゼルターボ 全低床リアWタイヤ ナビTV バックモニター ETC キーレス AT車 普通免許で運転OK

    本体価格
    367.5万円

  • トヨタ ダイナ 平 積載3t 10尺 標準 全低床 MT 軽油 内寸469×169×198  外寸310×160×38 車両総重量7.5t未 荷台地上高約87 準中型免許 4ナンバー エンジン型式N04C 4000cc 保証付 小型 トラック

    本体価格
    245万円

  • トヨタ ダイナ 平 積載量1.25t 低床 MT ガソリン 内寸284×160×38  外寸443×169×197 車両総重量3.5t未  荷台地上高約71 荷台床鉄板 新普通免許 4ナンバー エンジン型式1TR 2000cc 保証付 小型 トラック

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ダイナ 2トン平ロング 4WD ※2006年式 ロング 4WD フル装備 エアバッグ 5速MT 走行8.2万Km 軽々ゲート付 ディーゼル 排気量4000cc

    本体価格
    238万円

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  • 日産 シルフィ 1.8 G 

    本体価格
    97.9万円

関東
181
280.3万円
関西
120
258万円
東海
128
320.3万円
北海道
107
252.6万円
九州
96
231.2万円
東北
39
253.1万円
北陸・甲信越
20
240.7万円
中国
21
208.5万円
四国
33
283万円
地域別台数
関東
31
60.8万円
関西
8
66.8万円
東海
3
57.8万円
北海道
2
41万円
九州
10
67.8万円
東北
10
69.9万円
北陸・甲信越
4
63.7万円
中国
1
50万円
四国
0
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トヨタ  ダイナ   日産  シルフィ
--- 新車時価格 193.7万円272.4万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4615×1760×1495  他
2000~5300 排気量(cc) 1798
--- 最高出力(馬力) 131
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ミディアムサイズの本格派セダン

ブルーバードという名称を排し、日産が決意も新たに挑んだミディアムサイズセダン。デザイン、品質、快適性のすべてを高い次元でバランスさせており、ダウンサイジングユーザーも満足する仕上がりが目指されている。エンジンは、ブルーバード シルフィ時代の2Lからダウンサイジングされた1.8Lユニットを採用。シルフィに最適なチューニングが施された副変速機付エクストロニックCVTが組み合わされ、燃費に適切な制御を行うECOモードが備えられている。さらにドライバーのエコ運転を支援するエコペダルガイドなどが組み合わされた結果、JC08モード15.6km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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