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ダイナとクリッパーEVを比較! - みんなの比較車種

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ダイナとクリッパーEVの中古車情報を比較する

トヨタ  ダイナ   日産  クリッパーEV
VS
55万円778万円
ダイナの相場表を見る
中古車相場 198万円219.8万円
クリッパーEVの相場表を見る
851 中古車掲載台数 13
  • トヨタ ダイナ 3.0 シングルジャストロー ディーゼルターボ シングルジャストロー 1200Kg積載

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ダイナ 普通免許・1.45t積・平 ディーゼル車・5MT

    本体価格
    275万円

  • トヨタ ダイナ 4WD・ロング・5MT・Wキャブ 2t積・Rヒーター付

    本体価格
    403.7万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ロング ジャストロー ディーゼルターボ 3.0DT 総重量3425kg 普通免許

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ダイナ 1.1トンWキャブ フルジャストロー 

    本体価格
    244万円

  • トヨタ ダイナ 低床 平ボデー 純正CD/キーレス/左側電格ミラー/エアB

    本体価格
    123万円

  • トヨタ ダイナ 平ボディ 2t 10尺 全低床 AT 荷台 310×160×37 外寸 469×169×197

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 ロング ジャストロー 600Kg垂直ゲート オートマ PCS ナビ

    本体価格
    354.8万円

  • トヨタ ダイナ 箱車 4WD Bカメラ 衝突軽減 ETC 横滑り防止 レーンアシスト

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ロング ジャストロー ディーゼルターボ Wキャブ新免許対応車6人乗り1トンWA/C

    本体価格
    229万円

ピックアップ中古車
  • 日産 クリッパーEV 4シーター 試乗車アップ車・オートハイビーム

    本体価格
    212万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター 横滑防止 コーナーセンサ 充電ケーブル

    本体価格
    198万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    215万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 当社社有車 禁煙車 FM/AMチューナー

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 三重県内販売車 当社試乗車

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター 試乗車UP 充電ケーブル ETC シ-トヒ-タ-

    本体価格
    198万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター ヒーターシート オートハイビーム

    本体価格
    216.7万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター エマ-ジェンシ-ブレ-キ バックソナ-

    本体価格
    209万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 

    本体価格
    209.8万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター キーレスエントリー付き

    本体価格
    215万円

関東
248
258.3万円
関西
128
240.3万円
東海
160
274.3万円
北海道
98
252.1万円
九州
91
212.8万円
東北
55
229.2万円
北陸・甲信越
35
267.7万円
中国
13
225.8万円
四国
23
270.9万円
地域別台数
関東
3
198万円
関西
2
212.4万円
東海
6
214.8万円
北海道
0
---
九州
1
212万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
215万円
四国
0
---

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ダイナとクリッパーEVのカタログ情報を比較する

トヨタ  ダイナ   日産  クリッパーEV
--- 新車時価格 286.6万円292.1万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915
2000~5300 排気量(cc) ---
--- 最高出力(馬力) 42
FR、4WD 駆動方式 MR
0名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

商用バンに求められる機能を確保した、EVモデル

商用向け車両においても電気自動車の需要が高まっていることを受け、投入された軽商用EVバン。軽商用バンとして必要な荷室性能と積載量を確保しながらも、モーター駆動のEVならではの力強い走りで、重い荷物も軽快に運ぶことが可能。また、走行時や停車時の静粛性も高く、早朝や深夜をはじめ、住宅街で使用する際にも安心して利用することができる。また、床下中央にバッテリーを搭載し、低重心とすることで、軽商用バンに特有のゆすられ感や段差における跳ね感が低減され、乗り心地のよさと操縦安定性も実現。一充電あたりの航続距離は最大180km(WLTCモード)が確保されている。「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」をはじめ、多彩な安全装備も搭載された。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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