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ダイナと207を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナ   プジョー  207
VS
48万円675万円
ダイナの相場表を見る
中古車相場 10万円55万円
207の相場表を見る
835 中古車掲載台数 20
  • トヨタ ダイナ 平ボディ 積載3t ワイド超ロング幅広荷 ワイド 幅広荷台 超ロング 全低床 PCS LDA VSC TRC デジタルインナーミラー バックカメラ クリアランスソナー ナビ ETC 左電格ミラー 電動パーキング 荷台地上高92cm

    本体価格
    363万円

  • トヨタ ダイナ 平ボデー 最大積載量1250kg

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ PS 全席PW 5MT ETC 積載2000kg

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ダイナ 2tショート箱車 4WD 5MT フル装備 ラッシング

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 ダブルキャブ ロング 低床 ダブルキャブ/1.1t/ゲート荷重600kg/5MT/ガソリン/6人乗り/社外ワンセグナビ/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/Bluetooth/CD/パワーウィンドウ/エアコン/エアバッグ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ダイナ 中古 ワイドロング 4WD 

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ 2.0t・冷凍冷蔵車・バックモニター・ETC

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 ロング シングルジャストロー キーレス 左電動格納ドアミラー 走行5800KM

    本体価格
    276.5万円

  • トヨタ ダイナ 2t積・Wキャブ・メッキパーツ・プリクラ ・リアクーラー&ヒーター メッキパーツ リアクーラー&ヒーター 全席パワーウィンドウ 左電格ミラー フルセグナビ Bカメラ LEDヘッドライト キーレス ドラレコ(SD欠) ETC アイドリングストップ

    本体価格
    473万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ダブルキャブ ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    240万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    49万円

  • プジョー 207 シエロ 走行44000キロ ガラスルーフ ディーラー車

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    29万円

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    38.5万円

  • プジョー 207 シエロ ETC ガラスルーフ純正アルミホイール

    本体価格
    27万円

  • プジョー 207 プレミアム 第2無期限保証・09保証・車検整備付 キーレス ナビ TV CD DVD再生 Bカメラ 電格ミラー 純正アルミ

    本体価格
    33万円

  • プジョー 207 プレミアム キーレス ETC 前後ドライブレコーダー SDナビ CD DVD再生 Bluetoothオーディオ 地デジワンセグ ハーフレザーシート

    本体価格
    13万円

  • プジョー 207 シエロ オークション評価4.5高評価車/HDDナビ/フルセグTV/CD&DVDビデオ再生OK/ミュージックサーバー/キーレス/ガラスルーフ/スポーツモード付AT/純正アルミ/黒半革シート

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    48.9万円

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  • プジョー 207 1.6 バックカメラ CD DVD再生

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    29.9万円

関東
231
280万円
関西
129
266.3万円
東海
153
300.6万円
北海道
104
259.4万円
九州
100
222.5万円
東北
43
246.7万円
北陸・甲信越
23
263.7万円
中国
18
207.2万円
四国
34
259.5万円
地域別台数
関東
11
27.1万円
関西
1
37.8万円
東海
3
43万円
北海道
0
---
九州
1
38万円
東北
3
33.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
55万円
四国
0
---

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ダイナと207のカタログ情報を比較する

トヨタ  ダイナ   プジョー  207
--- 新車時価格 189万円320万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1470  他
2000~5300 排気量(cc) 1360~1598
--- 最高出力(馬力) 88~175
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2~14.1km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

大きく広くなった美しいフレンチコンパクト

世界中で大ヒットした206の後継モデル。欧州ではCセグメントに属するが、ボディの大型化は避けられず、全幅は日本で言うところの3ナンバーサイズ。全長、全高もサイズアップしており、同じプラットフォームのシトロエンC3よりホイールベースは80mmも長い。このため室内スペースも大幅に拡大。クラストップレベルの室内長1675mmで、後席の足元にも余裕がある。グレード構成は、ベースグレード、シエロ、GTという3本立て。スポーティさをアピールするGTは3ドアボディに、BMWと共同開発したツインスクロール機構のターボをもつ1.6L直噴ターボ+5MTを搭載。残りの2グレードは5ドアボディで、1007と同じ直4+4ATが搭載される。(207.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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