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ダイナとトランザムを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナ   ポンテアック  トランザム
VS
55万円778万円
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中古車相場 298万円
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876 中古車掲載台数 10
  • トヨタ ダイナ 3.0t3段クレーンフックイン フロア6速ミッション・エアコン・パワステ

    本体価格
    295万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 中売り移動販売車

    本体価格
    300万円

  • トヨタ ダイナ 3トンロングボトルカー 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ダイナ 3.0 ロング ジャストロー ディーゼルターボ 適合ディーゼル 5速 三方開 Pウインド

    本体価格
    75.9万円

  • トヨタ ダイナ 平ボディ 4WD 積載135t 軽油 MT 内地中古 平ボディ 4WD 積載135t 軽油 MT 内地中古

    本体価格
    185万円

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    本体価格
    202万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 ロング シングルジャストロー 

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ジャストロー ディーゼル Wピック パワーゲート付

    本体価格
    230万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ジャストロー ディーゼルターボ 2tアルミバン

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ ダイナ 平ボディ 積載2t 標準10尺 フルジャストロー 車両総重量5t未満

    本体価格
    239万円

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関東
256
251.2万円
関西
122
244.6万円
東海
163
278.9万円
北海道
83
245.3万円
九州
108
218万円
東北
63
220.6万円
北陸・甲信越
47
265.8万円
中国
12
193.6万円
四国
22
258.9万円
地域別台数
関東
2
348.5万円
関西
1
298万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
543.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
220万円
中国
1
---
四国
2
---

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ダイナとトランザムのカタログ情報を比較する

トヨタ  ダイナ   ポンテアック  トランザム
--- 新車時価格 443万円505万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4970×1845×1300  他
2000~5300 排気量(cc) 4986~5727
--- 最高出力(馬力) 205~240
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

アメリカンスポーツカーそのもの

1960年代から1970年代にかけて大人気を博したアメリカンスペシャリティの代表的存在。マスタング、カマロと並ぶクーペ御三家の一台だ。2ドア4シーターのこのモデルはカマロと基本コンポーネンツを共有するもので、ボディパネルも共通部分が多い。カマロがフィックスドヘッドライトをもつのに対して、ファイアーバードはリトラクタブルライトとなる。本国にはベースモデルに加えてフォーミュラ、トランザム、トランザムGTAの4モデルがラインナップされていたが、そのうち日本へ正規輸入されたのは5LのV8のトランザムとトランザムGTAのみ。駆動方式はFRで、ミッションはいずれも4AT。ちなみに本国仕様のGTAにはマニュアルミッションの設定もあった。(1991.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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