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ダイナとルーテシアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナ   ルノー  ルーテシア
VS
48万円675万円
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中古車相場 19.9万円370.9万円
ルーテシアの相場表を見る
797 中古車掲載台数 238
  • トヨタ ダイナ 2t・平ボディー・MT・LEDライト・ 左電格ミラー・電動パーキングブレーキ・LEDフォグランプ・荷台内寸3100×1600×380mm

    本体価格
    363万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ダブルキャブ ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD パワーゲート600Kg

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 スーパーシングルジャストロー ディーゼルターボ オートマ ディーゼル Sタイヤ 1.2トン

    本体価格
    245万円

  • トヨタ ダイナ 4.0ディーゼルターボ ロング ワイド 三方開 アイドリングストップ ETC 運転席エアバッグ 最大積載量2000kg

    本体価格
    159万円

  • トヨタ ダイナ Wキャブ 6人乗り 最大積載量1000Kg

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ダイナ トラック パワーゲート付 積載量1500kg ディーゼル MT

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ダイナ 4.6 ワイド フルジャストロー ディーゼル 2トン オートマ 垂直ゲート 排ガス規制適合車

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ジャストロー ディーゼル 2.0tジャストロー ダブル 10尺

    本体価格
    320万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ワイド ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 最積2t 内寸435x208cm 自社オリジナル ETC 車両総重量4985kg

    本体価格
    320万円

  • トヨタ ダイナ 2t積 Wキャブ 平ボディ Pゲート 

    本体価格
    245万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    161.3万円

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    48万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール トロフィー 50台限定ブラン ジーブル ナクレ マット RSLレーシングインダクション RSLコイル

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    本体価格
    85万円

  • ルノー ルーテシア ゼン 5速マニュアル HDDナビ+地デジTV AW

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    88.8万円

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    66.8万円

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    本体価格
    184.3万円

関東
206
275.7万円
関西
127
257.5万円
東海
142
306.6万円
北海道
102
251.5万円
九州
101
223.3万円
東北
41
246.9万円
北陸・甲信越
24
283.5万円
中国
21
210.4万円
四国
33
276.6万円
地域別台数
関東
100
117.4万円
関西
37
122.5万円
東海
34
130万円
北海道
1
124万円
九州
21
122.9万円
東北
12
102.3万円
北陸・甲信越
11
175万円
中国
18
160.7万円
四国
4
147万円

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ダイナとルーテシアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ダイナ   ルノー  ルーテシア
--- 新車時価格 236.9万円399万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4075×1725×1470
2000~5300 排気量(cc) 1333~1597
--- 最高出力(馬力) 91~131
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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