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ダイナとルーテシアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナ   ルノー  ルーテシア
VS
55万円675万円
ダイナの相場表を見る
中古車相場 22万円379万円
ルーテシアの相場表を見る
726 中古車掲載台数 243
  • トヨタ ダイナ 4.0DT 2tショート箱 4WD シングルジャストロー

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ジャストロー ディーゼルターボ 2トン 低床 塗装済

    本体価格
    170万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 フルジャストロー 垂直パワーゲート 1.5t積載9尺 F5 スチール床 トヨタ車体製500Kg垂直ゲート 車両総重量3595Kg 4ナンバー ABF-TRY220 車体寸法 L:453 W:169 H:197 荷台寸法 L:285 W:161

    本体価格
    235.8万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 新免許対応車両 オートマ車 1350kg積載 Gパッケージ ナビTV ETC 両側電格ミラー

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ダイナ 2t 全低床 強化ダンプ 内寸-長305x幅159x高27

    本体価格
    応談

  • トヨタ ダイナ ゲート付2t積み標準ロング平ボディー 2t積み標準ロング平ボディー 4Lディーゼルターボ 5速MT 荷台内寸長435幅180高62cm 3方開 左右アオリ楽々ゲート アーム式パワーゲート ゲート昇降能力800キロ 車両総重量5015キロ

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ダイナ 2.8Dターボ 1.35トン平ボディー 4WD Gパッケージ 600KG垂直式パワーゲート 荷台床木板貼り 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 ナビTV バックモニター ETC メッキパーツ AT車

    本体価格
    503.5万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ロング ジャストロー ディーゼル 4WD・エアコン・パワステ・パワーウインドウ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ロング ジャストロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    675万円

  • トヨタ ダイナ 1.9tショート箱車 4WD 5MT ETC ラッシングレール1段

    本体価格
    308万円

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    本体価格
    95.8万円

関東
176
281.9万円
関西
117
257.3万円
東海
118
326.5万円
北海道
109
255.6万円
九州
96
230.2万円
東北
39
260万円
北陸・甲信越
19
246.7万円
中国
20
203.2万円
四国
32
276.6万円
地域別台数
関東
98
124.3万円
関西
46
151.5万円
東海
28
146.4万円
北海道
3
104.8万円
九州
24
129.8万円
東北
9
101万円
北陸・甲信越
9
130.6万円
中国
21
166.4万円
四国
5
153.3万円

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ダイナとルーテシアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ダイナ   ルノー  ルーテシア
--- 新車時価格 236.9万円399万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4075×1725×1470
2000~5300 排気量(cc) 1333~1597
--- 最高出力(馬力) 91~131
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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