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ダイナとエヴォーラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナ   ロータス  エヴォーラ
VS
48万円675万円
ダイナの相場表を見る
中古車相場 409万円1100万円
エヴォーラの相場表を見る
809 中古車掲載台数 19
  • トヨタ ダイナ 4.0 ワイド ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 4WD UNIC4段ラジコン294 4WD

    本体価格
    369万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ダブルキャブ ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD Wキャブ 6人定員 平ボデー 4ナンバー 5速MT

    本体価格
    245万円

  • トヨタ ダイナ 4.9 ワイド 超ロング フルジャストロー ディーゼル 極東フルフラット ラジコン

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ダイナ トラック 3tワイド アルミウイング 定員3名

    本体価格
    270万円

  • トヨタ ダイナ 跳上PG付2.7t積標準ロングアルミバン AT 標準ロング2.7t積アルミバン AT車 車検R8.11.24 ETC バックカメラ付 両側サイド扉付 リヤ観音扉 オートターンゲート付 PG昇降能力1000キロ 荷台内寸長460幅176高211cm ラッシングレール2段 タイヤ山7分

    本体価格
    388万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ジャストロー ディーゼル 

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ダイナ 極東3K2室Wリール タンクローリー 消防書類有り H27年度燃費基準達成車

    本体価格
    537.9万円

  • トヨタ ダイナ 4.0ディーゼル 3.5tトラック エアコン ディーゼル 6速MT

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ロング フルジャストロー ディーゼルターボ オートマ ディーセル 1.35トン Wタイヤ

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ダイナ インタークーラーディーゼルターボ アルミ 

    本体価格
    195万円

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    598万円

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    578万円

  • ロータス エヴォーラ 2プラス2シーター NA 左ハンドル 6速MT 2+2シーター スターライトブラック×メタリックペイント/ブラックレザー バイキセノンヘッドライト グロスアンスラサイト鍛造アルミホイール

    本体価格
    498万円

  • ロータス エヴォーラ 2プラス2シーター プレミアムカラーIce White( /6MT/OP鍛造AW

    本体価格
    444.5万円

  • ロータス エヴォーラ エヴォーラ400 

    本体価格
    870万円

  • ロータス エヴォーラ 2プラス2シーター NA 右ハンドル 6速MT 2+2シーター レーザーブルー/アイボリーホワイトレザー プレミアムパック スポーツパック バイキセノンヘッドライト グロスアンスラサイト鍛造アルミホイール

    本体価格
    478万円

  • ロータス エヴォーラ GT410 2プラス2シーター メタリックオレンジ・ブラックレザーシートヒーター

    本体価格
    1100万円

関東
209
275.6万円
関西
127
257.4万円
東海
148
308.2万円
北海道
100
251.8万円
九州
105
219.1万円
東北
43
247.4万円
北陸・甲信越
23
281.9万円
中国
20
202.8万円
四国
34
284.5万円
地域別台数
関東
12
573.8万円
関西
1
1100万円
東海
3
574.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
1
818万円
中国
0
---
四国
1
468万円

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ダイナとエヴォーラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ダイナ   ロータス  エヴォーラ
--- 新車時価格 850.5万円1980万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4342×1848×1223  他
2000~5300 排気量(cc) 3456
--- 最高出力(馬力) 280~436
FR、4WD 駆動方式 MR
0名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

エクセル以来の4シーターGT

ロータス自慢のアルミバスタブシャーシ技術を活用。全長4344mmのミッドシップボディに2+2のシートレイアウト(2シーター仕様も選択可能)を実現させたGTカー。エンジンはトヨタ製3.5LのV6 DOHCで、6速MTが組み合わされる。エンジンは最高出力280ps、最大トルク342N・mを発生、1350kgのボディを0→100km/h、5秒で加速させる。サスペンションはアルミ製のダブルウィッシュボーンで、ビルシュタインダンパー+アイバッハスプリングが組み込まれている。ブレーキもボッシュ製と走りの装備は充実。またパワーステアリングの採用を筆頭に、タッチスクリーン式マルチメディアシステムやレカロ製の本革シートなど充実の装備が施された。(2009.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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