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ダイナとR1を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナ   スバル  R1
VS
48万円675万円
ダイナの相場表を見る
中古車相場 8.9万円184.5万円
R1の相場表を見る
811 中古車掲載台数 52
  • トヨタ ダイナ 高所作業車アイチSH10A9.9m 自動格納バックカメラ同色全塗装

    本体価格
    285万円

  • トヨタ ダイナ 3t ロング 内寸-長434x幅178x高37

    本体価格
    応談

  • トヨタ ダイナ 平ボディ 1.25t積 4ナンバー 3方開 標準幅 10尺 低床ジャストロー ガソリン車

    本体価格
    応談

  • トヨタ ダイナ 幌付平ボディ/パワーゲート付/低床 10尺/軽油/幌取外可/NOX適応/1.5t積

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ダイナ クレーン付 TKG-XZU685 古河ユニック 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ダイナ パッカー車6.0立米プレス式 フジマイティー 積載2750kg

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ダイナ 1.1t積・普通免許対応・AT ・平ボディ・荷台板張 1.1t積 普通免許対応 AT 平ボディ 左右電格ミラー(ヒーター付) W/SRS ETC キーレス フロアマット フォグランプ ライトレベライザー 荷台内寸 L2726 W1571 H387

    本体価格
    289.3万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 ロング ジャストロー パネルバン Wタイヤ オートマ D席エアバッグ 集中ドア 左電格ミラー バックモニター 観音扉 ラッシングレール1段 荷箱内寸高さ210幅165長さ322 車両総重量3375Kg 1100Kg積載

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ アルミバン 2t積載 オートマ サイドドア プリクラッシュセーフティ バックカメラ ETC 導風板 ラッシングレール2段 LEDヘッドライト 型式:2KG-XZC605 箱内寸法 L:317 W:179 H:217

    本体価格
    506.8万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 ダブルキャブ ロング 低床 ダブルキャブ/1.1t/ゲート荷重600kg/5MT/ガソリン/6人乗り/社外ワンセグナビ/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/Bluetooth/CD/パワーウィンドウ/エアコン/エアバッグ

    本体価格
    148万円

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    本体価格
    184.5万円

  • スバル R1 660 R CVT 純正15アルミ ETC

    本体価格
    28万円

関東
210
275.4万円
関西
126
256.4万円
東海
149
308.7万円
北海道
101
250.4万円
九州
103
218.3万円
東北
44
244.5万円
北陸・甲信越
24
279.9万円
中国
20
202.1万円
四国
34
284.5万円
地域別台数
関東
12
42.5万円
関西
7
38.7万円
東海
16
69.9万円
北海道
3
45.5万円
九州
8
60.6万円
東北
1
28万円
北陸・甲信越
1
27.4万円
中国
2
54.9万円
四国
2
23.7万円

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トヨタ  ダイナ   スバル  R1
--- 新車時価格 113.4万円164.2万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3285×1475×1510
2000~5300 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 46~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~24.5km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

R2ベースの2ドアパーソナルカー

H15年の東京モーターショーに出品されたコンセプトカー“R1e”を、ほぼそのままの形で市販化したモデル。R2をベースに、ホイールベースを165mm切り詰めて2ドア化。前席優先の2+2モデルへと発展させた。全長が軽自動車枠よりも110mm短いため、機動性は高い。後席を倒せば広いスペースを確保できることや、助手席を倒して長尺物も積めるなど、一人乗りコミューターとしての実用性も抜群だ。ドアは大きくなったものの、ヒンジに工夫を加えることで狭い場所での乗降性を向上している。エンジンは直4DOHCの1種類。駆動方式はFFのほか、ビスカス式4WDもある。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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