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ダイナとカプチーノを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナ   スズキ  カプチーノ
VS
48万円675万円
ダイナの相場表を見る
中古車相場 59万円595万円
カプチーノの相場表を見る
803 中古車掲載台数 102
  • トヨタ ダイナ 2トン 平ボディー 3段クレーン付 4WD フルジャストロー プリクラッシュ 2t 5MT

    本体価格
    240.2万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ロング フルジャストロー ディーゼルターボ オートマ ディーセル 1.35トン Wタイヤ

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ダイナ ワイド 超ロング フルジャストロー 雹害 6速MT 木製荷台 3トン積載 Bカメラ Frドラレコ機能付きデジタルインナーミラー LED スマートキー

    本体価格
    465万円

  • トヨタ ダイナ ワイドロング パネルバン 全低床

    本体価格
    330万円

  • トヨタ ダイナ 2T 平ロングボディ 管理番号5

    本体価格
    111万円

  • トヨタ ダイナ 幌車 平ボディ ワイド 超ロング 2トン 2t リヤカーテン トラック ディーゼル 走行6.2万km ターボ ETC セイコーラック DPR  荷物 機材 機械 農作物 農業 建設 産廃 段ボール パネル

    本体価格
    217.8万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 平 シングルタイヤ オートマ 1.2トン

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ダイナ 保冷車4WD 900kg 5MT

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ダイナ キッチンカー フードトラック 移動販売車 1.5t車ベース 8ナンバー 加工車

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ダイナ 3.5t積・アルミバン・垂直パワーゲート サイド扉・ワイドロング 3.5t積 アルミバン 垂直パワーゲート サイド扉 6MT ワイドロング 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報装置 バックモニター ETC 電格ミラー 荷台内寸 L4386 W2078 H1985

    本体価格
    555.5万円

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    応談

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    108万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    59万円

  • スズキ カプチーノ 660 モモステ パワステ オートマ

    本体価格
    85万円

  • スズキ カプチーノ 660 トヨシマクラフトエアロ 機械式LSD ETC VVC

    本体価格
    238万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    121万円

  • スズキ カプチーノ 660 5速MT 社外ステアリング HKSマフラー

    本体価格
    165万円

関東
208
277.6万円
関西
129
256.1万円
東海
145
306.9万円
北海道
101
250.4万円
九州
100
223.5万円
東北
42
247.2万円
北陸・甲信越
24
283.5万円
中国
21
210.4万円
四国
33
276.6万円
地域別台数
関東
30
138.5万円
関西
10
137.9万円
東海
15
154.3万円
北海道
3
94.3万円
九州
20
134.1万円
東北
6
98万円
北陸・甲信越
5
103.2万円
中国
11
173.5万円
四国
2
125万円

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ダイナとカプチーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  ダイナ   スズキ  カプチーノ
--- 新車時価格 145.8万円158.6万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1185
2000~5300 排気量(cc) 657~658
--- 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 17~20km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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