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ダイナとXC60を比較! - みんなの比較車種

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ダイナとXC60の中古車情報を比較する

トヨタ  ダイナ   ボルボ  XC60
VS
55万円675万円
ダイナの相場表を見る
中古車相場 32.9万円929.8万円
XC60の相場表を見る
718 中古車掲載台数 583
  • トヨタ ダイナ トラック 平ボディ ETC エアコン パワステ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ダイナ 1.35t積・平ボディ・普通免許対応 ・10尺・AT 1.35t積 平ボディ 普通免許対応 10尺 AT リアWタイヤ  フォグランプ 左電格ミラー アイドルアップ ETC ドアバイザー フロアゴムマット ライトレベライザー 荷台内寸 L3114 W1615 H377

    本体価格
    313.5万円

  • トヨタ ダイナ MK2K1室Sリール 消防書類一式作成

    本体価格
    180.6万円

  • トヨタ ダイナ 4.9 フルジャストロー ディーゼル 折り畳み式垂直PG  ETC ドラレコ

    本体価格
    134万円

  • トヨタ ダイナ 3.5トン ワイドロング 4段クレーン ラジコン 荷台内寸長さ435センチ 幅209センチ 積載3450k

    本体価格
    348万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ダブルキャブ ロング ジャストロー ディーゼルターボ オートマ/ディーゼル/パワーゲート/ドラレコ/ETC/メモリーナビ/バックカメラ/フルセグTV/積載量1150kg/車両重量2100kg/車両総重量3580kg/4ナンバー

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ロング ジャストロー ディーゼル ディーゼル・4WD・エアコン・パワステ・パワステ・パワーウインドウ

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ダイナ 積載1.45t パネルバン 10尺 積載1.45t パネルバン 10尺 荷台寸法 長298幅178高206 左サイドドア リアシャッタードア 原動機1KD ディーゼルターボ タイベル交換済 5MT 2WD 3人 1ナンバー バックカメラ

    本体価格
    203万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 ロング ジャストロー 1.15tパネルバン AT車 ETC バックモニター

    本体価格
    184万円

  • トヨタ ダイナ 垂直ゲート付3t積み全低床平ボディー 3t積み平床ボディー 5速MT 全低床 ルーフキャリア付 前後上下分割式ガス屋仕様アオリ 荷台床面鉄板敷き 荷台内寸長315幅161高78cm 新明和製垂直パワーゲート付 車両総重量5985キロ

    本体価格
    248万円

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    705万円

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    本体価格
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  • ボルボ XC60 T5 LE 黒革メモリSヒーター付TVETCBカメラ

    本体価格
    65.6万円

関東
171
284.2万円
関西
117
258.8万円
東海
118
325.8万円
北海道
108
255.1万円
九州
96
230.2万円
東北
39
260万円
北陸・甲信越
19
246.7万円
中国
18
203.8万円
四国
32
276.6万円
地域別台数
関東
260
469.7万円
関西
86
439.9万円
東海
103
480.8万円
北海道
28
536.3万円
九州
34
526.8万円
東北
20
551.6万円
北陸・甲信越
26
448.6万円
中国
25
493.9万円
四国
1
464.8万円

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ダイナとXC60のカタログ情報を比較する

トヨタ  ダイナ   ボルボ  XC60
--- 新車時価格 599万円1049万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4690×1900×1660  他
2000~5300 排気量(cc) 1968
--- 最高出力(馬力) 190~333
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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