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ダイナとニュービートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナ   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
VS
48万円675万円
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中古車相場 40万円298万円
ニュービートルカブリオレの相場表を見る
797 中古車掲載台数 46
  • トヨタ ダイナ スーパーシングルジャストロー 1250kg積載オートマ車新免許対応車両

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 低床 ディーゼル 管理ユーザー買取車 極東垂直パワーゲート 折り畳み式 昇降荷重600kg 低床 最大積載量1500kg ラッシングレール付 ETC タイベル交換済 DPF無し 荷台内寸294×160×38 パワーゲート寸法120×158

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ダイナ 積載2トン 標準ロング全低床 デュトロOEM 荷台塗装仕上済み 車両総重量5トン以内 ロープ穴4対 サポートアーム 荷台内寸4340×1780×380mm

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 シングルジャストロー 1.25t積載 5MT ワンオーナー

    本体価格
    211.8万円

  • トヨタ ダイナ 2t平ボディ低床 トラック AT 衝突被害軽減システム レーンアシスト ETC ナビ キーレスエントリー アイドリングストップ ESC エアコン Bluetooth

    本体価格
    205万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ダブルキャブ ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 6人乗 集中ロック 全席PW ETC ディーゼルターボ

    本体価格
    88.8万円

  • トヨタ ダイナ 4.0DT 2tショート箱 4WD 5MT フル装備

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ダイナ 2t FJL 標準セミロング アルミバン リア観音扉 ラッシングレール2段(100cm/150cm)/ベルト2本 荷室灯2個 車線逸脱警報装置 トラクションコントロール 電動パーキングブレーキ ハイルーフ

    本体価格
    513.7万円

  • トヨタ ダイナ 3.0DT ダブルキャブ シングルジャストロー 1t積載 Wキャブ 3.0ディーゼルターボ 5MT 6人乗り フォグライト付き 後輪シングルタイヤ バイザー&フロアマット 荷台寸210/160/38 3方開 普通免許対応 車両総重量3130キロ

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ダイナ Wキャブ 積載2t 軽油 5速MT 全低床 内地中古

    本体価格
    225万円

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関東
206
279.2万円
関西
126
257万円
東海
143
305.9万円
北海道
101
251.7万円
九州
101
223.3万円
東北
42
243.8万円
北陸・甲信越
24
283.5万円
中国
21
210.4万円
四国
33
276.6万円
地域別台数
関東
21
128.2万円
関西
4
97.7万円
東海
9
91.7万円
北海道
1
58.5万円
九州
5
128.6万円
東北
3
46.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
48万円
四国
2
150万円

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ダイナとニュービートルカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  ダイナ   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
--- 新車時価格 314万円369万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
2000~5300 排気量(cc) 1984
--- 最高出力(馬力) 116
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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