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ダイナとクロスポロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナ   フォルクスワーゲン  クロスポロ
VS
55万円778万円
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中古車相場 29.8万円137.4万円
クロスポロの相場表を見る
881 中古車掲載台数 27
  • トヨタ ダイナ 1.25トン TSS付 MT 

    本体価格
    305万円

  • トヨタ ダイナ 4.0D 3t 4ナンバー 低床ダンプ D-Turbo

    本体価格
    338万円

  • トヨタ ダイナ シングルキャブ 木製高床 前方撮影ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    127万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 ジャストロー 荷台床木板 リアWタイヤ 普通免許対応

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ダブルキャブ ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD リアヒーター/ドラレコ/ETC/スペアキー

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ダイナ 1.5t 平ボディ パワーゲート付 24710

    本体価格
    224万円

  • トヨタ ダイナ 平ボデー 3段クレーン リモコン 3t積載 内寸247x161x36 準中型免許(7.5t)

    本体価格
    328万円

  • トヨタ ダイナ 6人乗り Wキャブ ABS  エアバック AdBlue

    本体価格
    418万円

  • トヨタ ダイナ 2tワイドロング箱車 アーム式P/G付 Bカメラ 5MT 4WD ETC サイドドア

    本体価格
    405万円

  • トヨタ ダイナ 積載1.25トン 中温冷蔵冷凍車 -7℃ 6AT4WD 登録済み未使用車

    本体価格
    585万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.6 走行29000キロ 修復歴無し ディーラー車

    本体価格
    39万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 HID ワンオーナー車

    本体価格
    99.9万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 ナビTV・バックカメラ・ETC

    本体価格
    57.9万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.6 バックカメラ 純正アルミ

    本体価格
    59.9万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 ACC 714SDCW HIDヘッドランプパッケージ

    本体価格
    117.5万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 ナビ・TV・ルーフレール・17インチAW

    本体価格
    69.9万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 社外ナビTV バックカメラ ドラレコ付

    本体価格
    47.8万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 認定外中古車 HID 17AW 社外ナビTV ETC

    本体価格
    75万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.6 HDDナビ 赤黒ツートン

    本体価格
    74.9万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 バックカメラ TV ドラレコ

    本体価格
    98万円

関東
261
250万円
関西
126
245万円
東海
161
279.3万円
北海道
86
246.6万円
九州
107
216.1万円
東北
66
222.2万円
北陸・甲信越
41
259.7万円
中国
13
185万円
四国
20
236万円
地域別台数
関東
10
73万円
関西
5
71.5万円
東海
3
84.1万円
北海道
2
58.5万円
九州
3
75.3万円
東北
2
55万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
55.4万円

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ダイナとクロスポロのカタログ情報を比較する

トヨタ  ダイナ   フォルクスワーゲン  クロスポロ
--- 新車時価格 260万円294万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4000×1710×1505  他
2000~5300 排気量(cc) 1197
--- 最高出力(馬力) 90~105
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ポロをベースにSUVテイストを盛り込んだクロスモデル

2010年6月に変更が施されたポロTSIをベースに、車高をアップするなどSUVテイストが盛り込まれたVW独自のクロスモデル。エクステリアでは、シルバーのルーフレールの採用や、ホイールアーチをはじめ、前後バンパーやサイドスカートなどボディ下部が黒の樹脂製パーツで覆われるといった演出が施されている。インテリアは、ツート-ンカラーファブリック/スポーツシート、アルミ調ペダルクラスターなどが採用されている。ボディカラーは専用色、マグマオレンジを含む計4色を用意。パワートレインはベースのポロと同様の1.2LのSOHCのTSIシングルターボ+7速DSGで、10・15モードは18.6km/Lを実現。50%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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