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デリボーイと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  デリボーイ   アバルト  695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ
VS
78.9万円180万円
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中古車相場 465万円509万円
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8 中古車掲載台数 5
  • トヨタ デリボーイ 202 

    本体価格
    85万円

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    本体価格
    99万円

  • トヨタ デリボーイ 後期型202コラムMTパワステ付 NOx不適合車両

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    78.9万円

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  • トヨタ デリボーイ 202 

    本体価格
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  • アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ 1.4 

    本体価格
    469万円

関東
1
98万円
関西
2
107万円
東海
2
122.5万円
北海道
1
78.9万円
九州
0
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東北
1
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
180万円
四国
0
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地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
4
467万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
1
509万円

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デリボーイと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  デリボーイ   アバルト  695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ
--- 新車時価格 550万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1490
--- 排気量(cc) 1368
--- 最高出力(馬力) 180
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

695シリーズ最後のモデル、350台の限定車

アバルトブランドの「695」シリーズ最後のモデル。2024年5月末をもって、日本向け生産が終了になったことで設定された。車名のセッタンタチンクエとは、「75」のことであり、アバルトブランド設立から75年の歴史に敬意を表したもの。同車の排気量にちなんで、世界限定1368台の生産(うち350台は日本向け)となる。「アバルト695コンペティツィオーネ」のパワートレインをベースに、ブラックのエクステリアおよびゴールドアクセントを加えたMT専用モデルで、大径フローティングディスクブレーキが装備され、ブレーキ性能が向上。ヘッドレスト一体型サベルト製専用スポーツシート、ゴールドの17インチ14スポークアルミ、専用エンブレムなどの特別装備が施された。(2024.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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