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デリボーイとビークロスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  デリボーイ   いすゞ  ビークロス
VS
53.8万円145万円
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中古車相場 148.9万円179万円
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16 中古車掲載台数 5
  • トヨタ デリボーイ 4ナンバー登録 

    本体価格
    59.9万円

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    本体価格
    118万円

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    本体価格
    85万円

  • トヨタ デリボーイ 全塗装 

    本体価格
    100万円

  • トヨタ デリボーイ 後期型202コラムMTパワステ付 NOx不適合車両

    本体価格
    98万円

  • トヨタ デリボーイ バン C5MT コラム5MT 左スライドア エアコン パワステ

    本体価格
    99万円

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    145万円

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    本体価格
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関東
1
98万円
関西
1
100万円
東海
8
106.5万円
北海道
1
59.9万円
九州
4
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東北
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北陸・甲信越
0
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中国
1
99万円
四国
0
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地域別台数
関東
3
171.3万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
1
148.9万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
158万円
四国
0
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デリボーイとビークロスのカタログ情報を比較する

トヨタ  デリボーイ   いすゞ  ビークロス
--- 新車時価格 295万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4130×1790×1710
--- 排気量(cc) 3165
--- 最高出力(馬力) 215
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

---
解説

超個性的なクロカンモデル

1993(H5)年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品されたビークロスは、クロカンモデルとは思えない大胆なスタイリングで話題となった。この超個性的なルックスをビッグホーンのショートに被せて市販することになったのは1997(H9)年のこと。市販に際して、若干のデザイン変更はあったものの、イメージはほとんどそのままに登場している。ボディタイプは2ドアのみ。エンジンは3.2LのV6DOHCで、ベースとなったビッグホーンよりもオンロード志向のサスペンションセッティングが施されていた。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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