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デリボーイとRV8を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  デリボーイ   MG  RV8
VS
59.9万円138万円
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中古車相場 388万円
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12 中古車掲載台数 1
  • トヨタ デリボーイ 202 ガソリン車 コラム5速 

    本体価格
    85万円

  • トヨタ デリボーイ バン C5MT コラム5MT 左スライドア エアコン パワステ

    本体価格
    99万円

  • トヨタ デリボーイ 502  ガソリン コラム5速 

    本体価格
    95万円

  • トヨタ デリボーイ 202 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ デリボーイ 502 4ナンバー 3AT 4人乗仕様 NOx対策外

    本体価格
    84万円

  • トヨタ デリボーイ 502 ガソリン C5MT 4NO 5人乗 

    本体価格
    130万円

  • トヨタ デリボーイ 202 ディーゼル オートマ NOx対策外 社外アルミ コラムオートマ 軽油 4ナンバー 全国対応 乗車定員変更可

    本体価格
    88万円

  • トヨタ デリボーイ 4ナンバー登録 

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ デリボーイ 205 オートマエアコンパワステ 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ デリボーイ メッキバンパー メッキミラー NOxNG クレーガーアルミ

    本体価格
    138万円

ピックアップ中古車
  • MG RV8 3.9 ディーラー車 右ハンドル 5速マニュアル

    本体価格
    388万円

関東
1
84万円
関西
0
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東海
6
109万円
北海道
1
59.9万円
九州
3
118.7万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
99万円
四国
0
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地域別台数
関東
0
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関西
1
388万円
東海
0
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北海道
0
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九州
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東北
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北陸・甲信越
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デリボーイとRV8のカタログ情報を比較する

トヨタ  デリボーイ   MG  RV8
--- 新車時価格 399万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4010×1570×1310
--- 排気量(cc) 3947
--- 最高出力(馬力) 190
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

V8エンジンを載せたオープンモデル

1993(H5)年にデビュー。当時MGブランドを扱っていたローバーカーズが、伝統のMGブランド復活を目差して開発したのがこのMG RV8だ。基本メカニズムは1962(S37)年から1981(S56)年まで生産された往年の名車MG-Bと同じ形式だが、現代の交通事情や安全基準に適合させるため大幅に改良されている。レンジローバーにも採用された3.9LのV8OHVユニットを積み、フロントヘビーな感は否めない。そもそものコンセプトである英国製ライトウェイト2シーターというには少し重すぎ、期待ほどの軽快感はなかった。1997(H9)年の生産終了まで約2000台が生産。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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