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マークXとデリボーイを比較! - みんなの比較車種

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マークXとデリボーイの中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   トヨタ  デリボーイ
VS
22.9万円737.8万円
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中古車相場 63.8万円145万円
デリボーイの相場表を見る
912 中古車掲載台数 15
  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 1774純正SDナビ ワンセグ Bluetooth DVD CD SD  バックカメラ ETC 革巻きステアリング ウィンカー付き電動格納ミラー スマートキー プッシュスタート  オートエアコン

    本体価格
    109万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 前後G'sバンパー/車高調/WORK VSXV19インチAW/BRASH3眼ヘッドライト/シーケンシャルウインカー/バックカメラ/Bluetooth/ETC/アンビエントライト/パワーシート

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション パワーシート フルセグテレビ

    本体価格
    55万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 社外メモリーナビ フルセグ Bluetooth HIDヘッドライト オートライト フォグランプ ETC キーレス ステアリングリモコン パワーシート 純正アルミ

    本体価格
    30万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's ナビ Bカメラ ETC クルコン LEDライト 純AW

    本体価格
    196.4万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション 1年保証 Gs仕様エアロ 純正ナビ ETC ワンセグTV ドラレコ 社外ホール パワーシート スマートキー プッシュスタート オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    104.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド 黒内装/RDSモデリスタエアロ/

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 

    本体価格
    156万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ Four 4WD 

    本体価格
    135万円

  • トヨタ マークX 2.5 250S 新品モデリスタ 新品ホイール 新品車高調

    本体価格
    184万円

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  • トヨタ デリボーイ 202 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ デリボーイ 202 

    本体価格
    85万円

  • トヨタ デリボーイ 205 

    本体価格
    125万円

関東
235
133.3万円
関西
263
148.9万円
東海
124
134.8万円
北海道
47
116.8万円
九州
74
135.5万円
東北
46
131.8万円
北陸・甲信越
60
128.3万円
中国
25
105.1万円
四国
38
136.6万円
地域別台数
関東
1
98万円
関西
1
100万円
東海
7
106.3万円
北海道
0
---
九州
3
128.7万円
東北
1
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
98.5万円
四国
0
---

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トヨタ  マークX   トヨタ  デリボーイ
238万円561.6万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2499~3456 排気量(cc) ---
203~360 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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