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C-HRとデリボーイを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   トヨタ  デリボーイ
VS
90万円341万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 63.8万円160万円
デリボーイの相場表を見る
2178 中古車掲載台数 16
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC ドラレコ LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正9インチナビ フルセグTV バックカメラ ETC セーフティセンス モデリスタエアロ LEDヘッドライト シートヒーター スマートキー

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正SDナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC2.0ド ライブレコーダーア ダプティブクルーズコントロール 横滑り防止装置 コーナーセンサーレーンキープアシスト

    本体価格
    205.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 全周囲カメラフルセグLEDライト Cソナー

    本体価格
    163.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ 純正ナビ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー レーンキープ スマートキー LEDヘッド ETC オートマチックハイビーム オートライト

    本体価格
    150.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モデリスタ Miracast パノラミックビュー

    本体価格
    274.2万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD トヨタ認定中古車 ロングラン保証1年(走行距離無制限)4WD フルセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ 記録簿 アイドリングストップ

    本体価格
    227万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T モード ネロ セーフティ プラス トヨタ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    245万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ナビTV Rカメラ アシストB Iストップ ドラレコ

    本体価格
    168.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ 

    本体価格
    167.2万円

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  • トヨタ デリボーイ バン C5MT コラム5MT 左スライドア エアコン パワステ

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    99万円

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    95万円

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    98万円

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  • トヨタ デリボーイ 202 

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    85万円

  • トヨタ デリボーイ 502 ガソリン C5MT 4NO 5人乗 

    本体価格
    130万円

  • トヨタ デリボーイ 502 コラム4速 AC 観音開き 5人乗り 13インチ鉄ホイール メッキリング スタッドレスタイヤ付き

    本体価格
    121万円

  • トヨタ デリボーイ 全塗装 

    本体価格
    100万円

  • トヨタ デリボーイ 502 

    本体価格
    95万円

関東
545
193.5万円
関西
225
198.2万円
東海
461
187.4万円
北海道
54
200.3万円
九州
363
189.9万円
東北
171
193.7万円
北陸・甲信越
127
192.8万円
中国
151
188万円
四国
81
207.8万円
地域別台数
関東
2
109.5万円
関西
1
100万円
東海
7
108.4万円
北海道
0
---
九州
3
128.7万円
東北
1
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
98.5万円
四国
0
---

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C-HRとデリボーイのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   トヨタ  デリボーイ
229万円315.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1797 排気量(cc) ---
98~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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