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カローラアクシオとC5 Xを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラアクシオ   シトロエン  C5 X
VS
35.2万円220.9万円
カローラアクシオの相場表を見る
中古車相場 259万円629万円
C5 Xの相場表を見る
288 中古車掲載台数 37
  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX スマートキー ナビ アイドリングストップ

    本体価格
    173.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 純正ナビ・TV・ドラレコ  衝突被害軽減ブレーキ・ETC  本土仕入・走行40250km・車検整備付・三菱認定保証

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 5MT/セーフティセンスC(衝突軽減・車線逸脱警報・オートハイビーム・先行車発進告知)/電動格納ミラー/ドラレコ/リモコンキー

    本体価格
    99.6万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G ワンオーナー メモリナビ ワンセグテレビ

    本体価格
    85.3万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 GT TRDターボ 受注生産 前後ドラレコ 5速MT 専用ICターボ・ECU 強化クラッチカバー RSRサスペンション ホイール 専用フルエアロ HIDヘッド ナビ Bluetooth

    本体価格
    119.4万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド EX ナビ バックモニター LEDヘッドライト ETC2.0 コーナーセンサー 先進ライト フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.3 X /寒冷地仕様/1年間・走行距離無制限保証付

    本体価格
    68万円

  • トヨタ カローラアクシオ G 

    本体価格
    106万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 4WD ワンオーナー・衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    108万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX 4WD ナビ バックカメラ スマートキー スペアキー プッシュスタート 衝突軽減ブレーキ オートハイビーム ETC

    本体価格
    194.6万円

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    本体価格
    498万円

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    本体価格
    399.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    585万円

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  • シトロエン C5 X マックス プラグインハイブリッド 1オーナ/サンルーフ/禁煙車/ACC/衝突軽減B/AppleCarplay/AndroidAuto/ナビ/F&B&360度カメラ/車線逸脱警告/シートヒーター/パワーシート/LEDヘッドライト/パワーテールゲート/レザーステアリング/アルミ/

    本体価格
    458万円

関東
97
98.7万円
関西
36
96.7万円
東海
34
101.8万円
北海道
23
94.6万円
九州
41
111.4万円
東北
27
88.1万円
北陸・甲信越
19
108.9万円
中国
7
78.5万円
四国
4
139.5万円
地域別台数
関東
13
452.8万円
関西
4
462.9万円
東海
10
391.4万円
北海道
0
---
九州
3
485.6万円
東北
3
408.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
421.5万円
四国
0
---

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C5 Xの中古車を探す

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カローラアクシオとC5 Xのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   シトロエン  C5 X
137.7万円248.3万円 新車時価格 484万円682万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1695×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1865×1490
1329~1496 排気量(cc) 1598
74~109 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
解説

シトロエンの哲学を先進的に体現したフラッグシップ

シトロエンの哲学に基づく大胆で革新的、かつ快適なロングツーリングを実現するフラッグシップモデル。エクステリアは、セダンのもつエレガンスとステーションワゴンの実用性、SUVの力強さを組み合わせた独創的なデザインが採用された。インテリアは、広いガラスエリアに囲まれた明るいキャビンを実現。「魔法の絨毯」と形容されるシトロエン独自の乗り心地を実現する新機構、「プログレッシブ・ハイドローリッククッション」が標準装備される。プラグインハイブリッドモデルには、さらに走行モードに応じてダンパー内の油圧をコントロールする、「アドバンストコンフォートアクティブサスペンション」が与えられている。パワートレインは、前述のプラグインハイブリッドと1.6Lのガソリンターボの2種類。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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