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カローラアクシオとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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カローラアクシオとAZ-オフロードの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   マツダ  AZ-オフロード
VS
39.6万円233.5万円
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中古車相場 20万円128万円
AZ-オフロードの相場表を見る
292 中古車掲載台数 65
  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G 純正メモナビ バックモニター ETC HID ワンオーナー

    本体価格
    75.9万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    110万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX 5速マニュアル 衝突軽減ブレーキ プッシュスタート

    本体価格
    124万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ ワンセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー オートエアコン

    本体価格
    129万円

  • トヨタ カローラアクシオ G 

    本体価格
    106万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 

    本体価格
    92.4万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.3 X ビジネスパッケージ バックカメラ付き

    本体価格
    109万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.3 X Gエディション 運転席・助手席エアバック ステアリングスイッチ エントリーSDナビ ワンセグTV ブルートゥース CD SD オートエアコン 電動格納式ドアミラー 全席パワーウィンドウ ワイヤレスキー 点検記録簿

    本体価格
    75万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 軽減ブレーキ/ドラレコ/ETC/横滑防止装置

    本体価格
    104.5万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 純正HDDナビ バックモニター ETC Dレコ ワンオーナー

    本体価格
    64.9万円

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    本体価格
    39万円

関東
93
98.3万円
関西
39
103.6万円
東海
37
105.3万円
北海道
23
89.7万円
九州
42
106.4万円
東北
28
89.6万円
北陸・甲信越
17
110.8万円
中国
8
92.7万円
四国
5
134.2万円
地域別台数
関東
13
45.5万円
関西
6
42.9万円
東海
9
54.8万円
北海道
10
52.9万円
九州
7
55.9万円
東北
10
66.3万円
北陸・甲信越
7
51.9万円
中国
3
55.6万円
四国
0
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カローラアクシオの中古車を探す

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カローラアクシオとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   マツダ  AZ-オフロード
137.7万円248.3万円 新車時価格 147.2万円158万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1695×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1329~1496 排気量(cc) 658
74~109 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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