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CX-8とカローラアクシオを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とカローラアクシオの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   トヨタ  カローラアクシオ
VS
128.2万円435万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 39.6万円233.5万円
カローラアクシオの相場表を見る
928 中古車掲載台数 288
  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 赤革シート BOSEサウンド 純正10.25incナビTV 360カメラ フリップダウンモニター パワーシート/ヒーター/エアコン ハンドルヒーター 電動リアゲート ヘッドアップディスプレイ レーダーC 衝突軽減B レーンアシスト

    本体価格
    328.4万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 純正10.25型DA BOSEサウンド 全方位カメラ ドラレコ ETC サンルーフ シートヒーター エアシート 衝突被害軽減システム レーダークルーズコントロール ハンドルヒーター BSM HUD

    本体価格
    385.4万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 4WD 全周囲 追従クルコン BOSEサウンドシステム メーカーナビ フルセグTV ETC ドラレコ ステアリングヒーター レザーシート メモリー機能付パワーシート シートヒーター ヘッドアップディスプレイ LED

    本体価格
    282.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ マツダコネクトナビ フルセグTV Bluetoot

    本体価格
    257.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    299.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ BOSE  サンルーフ 全方位カメラ 衝突軽減 レーンキープ 追従クルコン 標識認識 HUD レザーシート パワーシート シートヒーター ベンチレーション ステアリングヒーター 前後ドラレコ

    本体価格
    334.7万円

  • マツダ CX-8 CX-8 25S スマートエディション フルセグ メモリーナビ DVD再生 後席モニター バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ 乗車定員6人 3列シート アイドリングストップ 全周囲モニター BSM

    本体価格
    258万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ (禁煙車)(ALPINEフリップダウンモニタ)(茶本革シート)(シートヒーター&A/C)(BOSEサウンド)(パワーバックドア)(レーダークルーズ)(ブレーキホールド)(ETC)(純正19インチAW)

    本体価格
    164.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー アラウンドビューモニター フリップダウンモニター ブラインドスポットモニター シートヒーター シートクーラー パワーシート シートメモリ レーダークルーズコントロール HUD BOSE

    本体価格
    281万円

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    75万円

関東
234
259.9万円
関西
131
266万円
東海
136
242.1万円
北海道
75
258.9万円
九州
102
250.9万円
東北
64
255.7万円
北陸・甲信越
91
249.4万円
中国
69
254.8万円
四国
26
245.7万円
地域別台数
関東
95
98.4万円
関西
40
106万円
東海
35
104.5万円
北海道
23
87.6万円
九州
40
107万円
東北
26
89.7万円
北陸・甲信越
19
106.7万円
中国
5
81.2万円
四国
5
134.2万円

CX-8の中古車を探す

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CX-8とカローラアクシオのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   トヨタ  カローラアクシオ
289.4万円511万円 新車時価格 137.7万円248.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1460  他
2188~2488 排気量(cc) 1329~1496
190~230 最高出力(馬力) 74~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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