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CX-30とカローラアクシオを比較! - みんなの比較車種

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CX-30とカローラアクシオの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   トヨタ  カローラアクシオ
VS
123.3万円380万円
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中古車相場 26.8万円206.8万円
カローラアクシオの相場表を見る
1344 中古車掲載台数 309
  • マツダ CX-30 2.0 20S スマートブレーキサポート 純正ナビ

    本体価格
    177.3万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    229.9万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD 100周年 特別記念車 ディーゼルターボ 禁煙車 衝突軽減装置

    本体価格
    240.6万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー ディーゼル車 禁煙車

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ツーリング 地デジ 360°モニター 試乗車 ALH MRCC パ

    本体価格
    268.4万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 禁煙 純正ナビ 全方位 電動リア 衝突軽減

    本体価格
    198万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ バックカメラ 禁煙車 電動Rゲート

    本体価格
    235万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ レザーパッケージ

    本体価格
    300万円

  • マツダ CX-30 XD Lパッケージ 当社下取り ワンオーナー車

    本体価格
    215.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション BOSE 360°ビュー

    本体価格
    236万円

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    53.9万円

  • トヨタ カローラアクシオ ハイブリッド G ナビ バックモニター BLUETOOTH付

    本体価格
    75万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X HID エクストラ リミテッド スマートキー ディスチャージ ETC

    本体価格
    44万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G ナビ・バックモニター

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    75.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G ドラレコ ETC メモリーナビ フルセグTV

    本体価格
    113万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 衝突軽減ブレーキ・カロッツェリア製ナビ

    本体価格
    156万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G 衝突軽減 ドラレコ 車検整備付 SDナビ ETC

    本体価格
    86.9万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド 純正SDナビ Bluetooth Bカメ

    本体価格
    62.6万円

関東
419
220.4万円
関西
199
219.6万円
東海
213
218.2万円
北海道
39
229.7万円
九州
142
220.7万円
東北
72
219.9万円
北陸・甲信越
114
225.1万円
中国
119
220.6万円
四国
27
215.4万円
地域別台数
関東
120
100.3万円
関西
37
89.8万円
東海
40
89.4万円
北海道
17
98.1万円
九州
34
90万円
東北
30
93.9万円
北陸・甲信越
14
92.8万円
中国
12
85.6万円
四国
5
124.4万円

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CX-30とカローラアクシオのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   トヨタ  カローラアクシオ
239.3万円407万円 新車時価格 137.7万円248.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1460  他
1756~1997 排気量(cc) 1329~1496
116~190 最高出力(馬力) 74~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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