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カローラアクシオとCクラススポーツクーペを比較! - みんなの比較車種

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カローラアクシオとCクラススポーツクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   メルセデス・ベンツ  Cクラススポーツクーペ
VS
27万円239.5万円
カローラアクシオの相場表を見る
中古車相場 48万円
Cクラススポーツクーペの相場表を見る
351 中古車掲載台数 1
  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド キーレス ETC ナビ TV ドライブレコーダー

    本体価格
    80.7万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G WxB ナビTV/バックカメラ/ETC/ドラレコ/

    本体価格
    128.7万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G ワンオーナー ナビ クルーズコントロール

    本体価格
    148万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX 4WD 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー ナビ ETC

    本体価格
    154万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5G 認定中古車 ETC オートエアコン

    本体価格
    60万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 GT TRDターボ 5速MT

    本体価格
    178万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G ドラレコ・クリアランスソナ・クルーズCtrl

    本体価格
    112万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド ナビ/バックカメラ/キーレス/衝突軽減装置

    本体価格
    132万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 

    本体価格
    75.9万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド 衝突軽減装置 ナビ BT レーンキープ

    本体価格
    124.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Cクラススポーツクーペ C180 コンプレッサー 3ドア ワンオフエアロ

    本体価格
    48万円

関東
132
101.5万円
関西
33
90万円
東海
31
103.2万円
北海道
23
90.1万円
九州
46
104.2万円
東北
41
103.1万円
北陸・甲信越
20
81.9万円
中国
18
93.3万円
四国
7
97.7万円
地域別台数
関東
1
48万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
0
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カローラアクシオの中古車を探す

Cクラススポーツクーペの中古車を探す

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カローラアクシオとCクラススポーツクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   メルセデス・ベンツ  Cクラススポーツクーペ
137.7万円248.3万円 新車時価格 384.3万円441万円
セダン ボディタイプ クーペ
4360×1695×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1730×1405  他
1329~1496 排気量(cc) 1795~1998
74~109 最高出力(馬力) 143~163
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.9~12km/L

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
解説

コンパクトサイズのスポーツクーペ

Cクラスの新しいボディバリエーションとしてステーションワゴンとともに追加設定されたのがスポーツクーペ。フロント回りのデザインはCクラスのものだが、フロントからリアにかけてウェッジシェイプの効いた2ドアボディとなり、特に後部は若々しくスポーティな独特のクーペデザインとなる。比較的コンパクトなクラスのクーペとして注目されるが、室内には大人4人が快適に過ごせる空間が確保されている。エンジンは2Lの直4DOHC+スーパーチャージャーで、120kW/230N・mのパワー&トルクを発生する。ティップシフト付きの電子制御5速ATとの組み合わせだ。標準モデルとスポーツラインの2グレードがある。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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