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eKスペースとカローラアクシオを比較! - みんなの比較車種

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eKスペースとカローラアクシオの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   トヨタ  カローラアクシオ
VS
10万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 35.2万円233.5万円
カローラアクシオの相場表を見る
1293 中古車掲載台数 294
  • 三菱 eKスペース 660 E eアシスト 4WD 純正オーディオ/衝突軽減ブレーキ/横滑り防止機能/キーレスキー

    本体価格
    74万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 両側スライドドア クリアランスソナー レーンアシスト アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター CVT エアコン パワーウィンドウ パーキングセンサー エアバッグ

    本体価格
    97.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 M eアシスト 後期型 社外ナビ BLUETOOTHオーディオ 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 コーナーセンサー アイドリングストップ D席シートヒーター ベンチシート ABS キーレスエントリー

    本体価格
    41.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G ナビ 片側電動スライドドア ETC

    本体価格
    164.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ パッケージ フルセグナビ/衝突軽減B/全方位M/両電動ドア/

    本体価格
    97万円

  • 三菱 eKスペース 660 M アイドリングストップ クリアランスソナー シートヒーター ステアリングスイッチ

    本体価格
    88万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 4WD 4WD 両側スライド キーレス 社外CD

    本体価格
    117.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G セーフティ パッケージ ツートン/電動スライド/禁煙/後期/LED/全周囲カメラ/ETC/衝突軽減ブレーキ/オートハイビーム/後席送風機/サンシェード

    本体価格
    57.1万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ パッケージ エクリプス製フルセグ対応メモリーナビ  アラウンドビューモニター 両側電動スライドドア LEDヘッドライト スマートキー ETC

    本体価格
    79.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 E 

    本体価格
    35万円

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  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX CD・ラジオオーディオ Dレコ ワンオーナー

    本体価格
    132万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G メモリーナビ ワンセグテレビ バックモニター LEDヘッドランプ クルーズコントロール ETC

    本体価格
    88万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    118万円

関東
242
80万円
関西
148
84万円
東海
201
96.2万円
北海道
78
83.8万円
九州
233
77.8万円
東北
118
92.2万円
北陸・甲信越
110
86.6万円
中国
122
87.8万円
四国
41
99.2万円
地域別台数
関東
94
98万円
関西
40
99.1万円
東海
38
100.3万円
北海道
25
92.5万円
九州
40
105.4万円
東北
28
87.9万円
北陸・甲信越
16
110.3万円
中国
8
87万円
四国
5
134.2万円

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eKスペースとカローラアクシオのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   トヨタ  カローラアクシオ
174.9万円194.6万円 新車時価格 137.7万円248.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1460  他
659 排気量(cc) 1329~1496
52 最高出力(馬力) 74~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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