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カローラアクシオとセルボモードを比較! - みんなの比較車種

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カローラアクシオとセルボモードの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   スズキ  セルボモード
VS
29万円223万円
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中古車相場 18万円89.8万円
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352 中古車掲載台数 15
  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X スペシャルエディション コーナーセンサー ETC

    本体価格
    47万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX 4WD ETC ドラレコ スマートキー 寒冷地仕様

    本体価格
    182万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 衝突被害軽減 ワンセグTV ナビ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G フルセグナビ Bカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    75.9万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G 1オーナーSDナビBカメ地デジクルコン

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ カローラ SD X

    本体価格
    43万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 GT TRDターボ 純正5速 TRDエアロ 修復歴無し

    本体価格
    99万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 4WD 社外ナビ/ドラレコ前後/フルセグTV/4WD

    本体価格
    108.4万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.8 ラグゼール シンプレア ETC ナビ TV スマートキー

    本体価格
    60万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド ナビ・BT・Bカメラ・衝突軽減装置

    本体価格
    133.8万円

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    51万円

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    本体価格
    75万円

  • スズキ セルボモード 660 クラシック ワンオーナー禁煙車 ベージュレザーシート

    本体価格
    73万円

関東
119
103.9万円
関西
41
91.7万円
東海
38
96.7万円
北海道
18
105.3万円
九州
47
96.4万円
東北
39
109.3万円
北陸・甲信越
24
90.8万円
中国
16
85.1万円
四国
10
95.3万円
地域別台数
関東
3
63.7万円
関西
3
53.6万円
東海
3
76.7万円
北海道
1
40万円
九州
2
53.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
49.8万円
四国
2
46.5万円

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カローラアクシオとセルボモードのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   スズキ  セルボモード
137.7万円248.3万円 新車時価格 76.9万円122.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4360×1695×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1370  他
1329~1496 排気量(cc) 657~658
74~109 最高出力(馬力) 42~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~23km/L

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
解説

軽自動車初の直4エンジンを搭載

フロンテクーペ以来の2ドアKカーであったセルボが3ドアもしくは5ドアのセダンスタイルでデビューしたのは1990(H2)年のこと。軽自動車の排気量が660ccに引き上げられ、ボディサイズ規格も大きくなったのに合わせての登場だアルトの上級そしてスポーティグレード的な存在で、軽自動車で初の直4DOHC16バルブインタークーラーターボを積んだSR Fourはアルトワークス譲りの足回りとFFもしくはフルタイム4WDで、軽自動車らしからぬパワフルな走行性能を堪能することができた。(1990.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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