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カローラアクシオとランドクルーザー60を比較! - みんなの比較車種

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カローラアクシオとランドクルーザー60の中古車情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   トヨタ  ランドクルーザー60
VS
29万円223万円
カローラアクシオの相場表を見る
中古車相場 165万円868万円
ランドクルーザー60の相場表を見る
354 中古車掲載台数 89
  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G 1オーナー車 記録簿 ナビTV Bカメラ CD

    本体価格
    67万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 4WD ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    105.6万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    58.3万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X メモリナビワンセグ バックモニタ ETC

    本体価格
    70.4万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX スマートキー ワンセグTV BTオーディオ CD

    本体価格
    129万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX 衝突軽減ブレーキ・ドラレコ・スマートキー

    本体価格
    148万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X フルセグメモリーナビ ETC

    本体価格
    78万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX セーフティセンス アイドリングストップ

    本体価格
    141万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G 地デジMナビB

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X ナビ・CD付き

    本体価格
    88万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ランドクルーザー60 4WD ピックアップトラック 全塗装済み タイヤ4本新品

    本体価格
    363万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ 4WD ノーマル車レストア仕上

    本体価格
    868万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD リフトアップ公認済新品グリル新品バンパー

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 全塗装済み/ブラック/ワイドボディー

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 GX 4WD 

    本体価格
    418万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 3.4 GX ディーゼル 4WD 型式類別枠内車輛5速MTディーゼル

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ 4WD ロールーフ換装 丸目クラシックカスタム

    本体価格
    363.2万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 GX ディーゼル 4WD ロールーフ 観音開き HJ60V 5速

    本体価格
    330万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 STD 4WD 5速マニュアル車両

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 GX ディーゼル 4WD 5速ディーゼル鍛造ホイール

    本体価格
    応談

関東
119
103.7万円
関西
41
91.7万円
東海
39
96.3万円
北海道
18
105.3万円
九州
47
96万円
東北
39
109.3万円
北陸・甲信越
25
88.9万円
中国
16
85.1万円
四国
10
95.2万円
地域別台数
関東
28
442.1万円
関西
5
508.6万円
東海
8
469.8万円
北海道
11
330.3万円
九州
8
303.1万円
東北
16
315万円
北陸・甲信越
7
372.1万円
中国
3
360.6万円
四国
3
301.8万円

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トヨタ  カローラアクシオ   トヨタ  ランドクルーザー60
137.7万円248.3万円 新車時価格 195.9万円334.1万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1695×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1800×1895  他
1329~1496 排気量(cc) 3431~4230
74~109 最高出力(馬力) 98~155
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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