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ザ・ビートルとカローラアクシオを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   トヨタ  カローラアクシオ
VS
29万円484万円
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中古車相場 35.2万円220.9万円
カローラアクシオの相場表を見る
585 中古車掲載台数 292
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ベージュレザーシート シートヒーター スマートキー プッシュスタート 純正ナビTV バックカメラ Bluetooth HIDヘッドランプ 17インチ純正アルミホイール ETC クルーズコントロール オートライト

    本体価格
    158.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル オールスター 280台限定車 専用17インチAW 専用インテリア カロッツェリアHDDナビ フルセグTV MSV ETC LEDヘッドライト クルーズコントロール スマートキー リアフィルム

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン SDナビ フラワーマット フルセグTV バックカメラ Blutooth接続対応 純正16インチAW クルコン ETC HIDヘッドライト キーレス2個 AUX接続

    本体価格
    94万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 黒革シート 純正ナビTV バックカメラ Bluetooth 記録簿 スペアキー シートヒーター HIDヘッドランプ ETC 17インチ純正ホイール ステアリングスイッチ パドルシフト オートエアコン オートライト

    本体価格
    119.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン マイスター 認定中古車 禁煙車 ワンオーナー スマートキー APPコネクト ブルートゥース HIDライト USBポート ナビ バックカメラ ETC TVチューナー アルミホイール シガーソケット

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ ブラックレザーシート シートヒーター 純正ナビ 地デジTV bluetooth CD DVD クルーズコントロール プッシュスタート スマートキー 16インチAW ETC HIDヘッドライト オートライト AUX

    本体価格
    150.7万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ バックカメラ/シートヒーター/アルミホイール

    本体価格
    62万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ベース 禁煙車 スマートキー 社外ナビ フルセグ バックカメラ 純正アルミ HIDヘッドライト

    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ブラック スタイル 

    本体価格
    188.5万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル クラブ 500台限定 ユーザー買取 禁煙車 純正17AW

    本体価格
    98万円

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    154万円

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    127万円

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    147万円

関東
155
118.4万円
関西
94
155.1万円
東海
103
130.3万円
北海道
26
111.1万円
九州
77
131.5万円
東北
31
121.7万円
北陸・甲信越
35
102.8万円
中国
38
116.1万円
四国
26
107.4万円
地域別台数
関東
100
100.7万円
関西
36
98.7万円
東海
34
102.1万円
北海道
24
92.3万円
九州
42
107.5万円
東北
27
89万円
北陸・甲信越
18
110.3万円
中国
7
78.5万円
四国
4
139.5万円

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ザ・ビートルとカローラアクシオのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   トヨタ  カローラアクシオ
229.9万円405.5万円 新車時価格 137.7万円248.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1460  他
1197~1984 排気量(cc) 1329~1496
105~211 最高出力(馬力) 74~109
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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