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オーリスとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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オーリスとGLAクラスの中古車情報を比較する

トヨタ  オーリス   メルセデスAMG  GLAクラス
VS
27万円349万円
オーリスの相場表を見る
中古車相場 190万円985万円
GLAクラスの相場表を見る
220 中古車掲載台数 104
  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ シャア専用オーリスII /限定車/シャア音声ナビ/衝突軽減/後期

    本体価格
    186.9万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X ナビ ETC

    本体価格
    93万円

  • トヨタ オーリス 1.8 ハイブリッド 

    本体価格
    129万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X 4WD 社外ナビ バックカメラ 地デジTV

    本体価格
    88万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ ナビ

    本体価格
    77.8万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ 4WD ワンオーナー 寒冷地仕様 バックカメラ

    本体価格
    134万円

  • トヨタ オーリス 1.8 180G Sパッケージ ナビ バックモニター ETC イモビ

    本体価格
    81.4万円

  • トヨタ オーリス 1.8 ハイブリッド 

    本体価格
    129万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    60万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Mパッケージ 4WD 寒冷地仕様 プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    74.8万円

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  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    685.6万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD スライディングルーフ フットトランク

    本体価格
    658万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック  (BSG搭載モデル) 4WD パフォーマンスパッケージ サンルーフ

    本体価格
    688万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 4マチック 4WD 

    本体価格
    190万円

関東
68
105.1万円
関西
19
107.3万円
東海
41
97.8万円
北海道
12
92.6万円
九州
18
106.2万円
東北
17
101.1万円
北陸・甲信越
26
89.9万円
中国
12
113.5万円
四国
7
100.4万円
地域別台数
関東
47
664.4万円
関西
21
603.7万円
東海
12
672.6万円
北海道
2
502.3万円
九州
8
591.7万円
東北
4
821.2万円
北陸・甲信越
3
809.3万円
中国
4
669万円
四国
3
637万円

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オーリスとGLAクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  オーリス   メルセデスAMG  GLAクラス
171万円370.9万円 新車時価格 707万円1048万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1850×1585  他
1196~1797 排気量(cc) 1991
99~144 最高出力(馬力) 306~421
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティなRSグレードを新設定

フォルクスワーゲン ゴルフをはじめ、ライバルの多い欧州Cセグメント市場で鍛えあげられたハッチバックモデルの2代目。「スマートダイナミズム」がテーマで、“ダイナミック”なエクステリアと居住性や荷室スペースなどの機能性の“スマートさ”を融合している。エンジンは熱効率の向上や低フリクション化技術を盛り込んだ新開発の1.5Lと、吸排気のバルブタイミングや低フリクション化を図った1.8Lの2種類。トランスミッションは基本的にはCVTだが、1.8L車にはMTも用意され、リアディフューザーやエキゾーストテールパイプ、専用スポーツシートなどが備わるスポーティなRSグレードも用意されている(2012.8)
解説

都市型SUVに追加された、ハイパフォーマンスモデル

都市型SUVのGLAに、ハイパフォーマンスモデルが2車種追加設定された。ひとつは、公道での気持ち良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンスモデル「GLA 35 4MATIC」。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように、開発されたモデルで、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボが搭載される。もうひとつは、最高出力421ps/最大トルク500N・mと、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載される「GLA 45 S 4MATIC+」で、こちらはシャシーやサスペンションのセッティング、四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」や横滑り防止装置、ESPの制御など、すべてに最新の技術が惜しみなく投入された、走りのモデルとなる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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