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オーリスと599を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  オーリス   フェラーリ  599
VS
27.8万円341.3万円
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中古車相場 1180万円1980万円
599の相場表を見る
190 中古車掲載台数 12
  • トヨタ オーリス 1.8 RS 純フルセグHDDナビ TSS HID

    本体価格
    103.4万円

  • トヨタ オーリス 1.8 ハイブリッド 三菱認定保証 フルセグ バックカメラ

    本体価格
    105万円

  • トヨタ オーリス 1.2 120T シャア専用オーリスII スカイルーフ シャア専用フルカスタマイズ

    本体価格
    321.8万円

  • トヨタ オーリス 1.2 120T RSパッケージ 禁煙車SDナビBlu-ray/BlueT衝突軽減

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X 1オナ/車検整備付/純ナビ/地デジ/Bカメラ

    本体価格
    70.9万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X バックカメラ スマーキー ナビTV

    本体価格
    69万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ 衝突防止/OPナビ/バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    143.1万円

  • トヨタ オーリス 150X ワンオーナー ドライブレコーダー

    本体価格
    61万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ 4WD 地デジHDDナビTVカメラ

    本体価格
    27.8万円

  • トヨタ オーリス 1.8 RS Sパッケージ 1オーナー 取説 保証書 スマートキー2個有

    本体価格
    118万円

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関東
53
110.5万円
関西
21
109万円
東海
36
94.1万円
北海道
15
79.6万円
九州
15
94.2万円
東北
19
104.5万円
北陸・甲信越
16
89.8万円
中国
13
124.7万円
四国
2
87.5万円
地域別台数
関東
6
1465.2万円
関西
1
1780万円
東海
3
1870万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1476万円
中国
0
---
四国
1
1330万円

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オーリスと599のカタログ情報を比較する

トヨタ  オーリス   フェラーリ  599
171万円370.9万円 新車時価格 3045万円3458.7万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4275×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1962×1336
1196~1797 排気量(cc) 5999
99~144 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティなRSグレードを新設定

フォルクスワーゲン ゴルフをはじめ、ライバルの多い欧州Cセグメント市場で鍛えあげられたハッチバックモデルの2代目。「スマートダイナミズム」がテーマで、“ダイナミック”なエクステリアと居住性や荷室スペースなどの機能性の“スマートさ”を融合している。エンジンは熱効率の向上や低フリクション化技術を盛り込んだ新開発の1.5Lと、吸排気のバルブタイミングや低フリクション化を図った1.8Lの2種類。トランスミッションは基本的にはCVTだが、1.8L車にはMTも用意され、リアディフューザーやエキゾーストテールパイプ、専用スポーツシートなどが備わるスポーティなRSグレードも用意されている(2012.8)
解説

最強のフロントエンジンモデル

2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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