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オーリスとイプシロンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  オーリス   ランチア  イプシロン
VS
24.8万円263万円
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中古車相場 34.8万円198万円
イプシロンの相場表を見る
166 中古車掲載台数 6
  • トヨタ オーリス 1.8 RS 純正6MT スマートキー プッシュスタート 純正HDDナビ 純正ドラレコ バックカメラ ユピテルミラー型GPSレーダー

    本体価格
    89万円

  • トヨタ オーリス 1.8 180S 純正ナビ・バックカメラ・パドルシフト・前方ドライブレコーダー・左右独立エアコン・衝突軽減ブレーキ・レーンキープアシスト・先行車発進告知・スポーツモード・モデリスタエアロ・革巻ステアリング

    本体価格
    117.5万円

  • トヨタ オーリス オーリス 150X Mパッケージ 

    本体価格
    50万円

  • トヨタ オーリス 1.8 ハイブリッド Gパッケージ 業販可・レザーシート・純正メモリーナビ・CD/DVD再生・Bluetooth・バックカメラ・LEDヘッドライト・クルーズコントロール・ブリクラッシュセーフティ・レーンディパーチャーアラート・オートマチックハイビーム・

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Mパッケージ 車検受渡し/禁煙/ナビTV/スマートキー/プッシュスタート/イモビライザー/オートエアコン/電動格納ミラー/ウインカーミラー

    本体価格
    39.4万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X ナビ/TV/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/スタッドレスタイヤ

    本体価格
    90万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ 一年保証・走行距離無制限走行46971キ

    本体価格
    99万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X 4WD ナビ・TV ETC 夏・冬タイヤ&ホイール付

    本体価格
    55万円

  • トヨタ オーリス 1.8 ハイブリッド 純正9インチナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー前後 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール レーンキープアシスト 先行車発信アラーム オートライト シートヒータ 純正フロアマット

    本体価格
    144.2万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X ブラッキッシュ ラウンジ スマートキー ディスチャージヘッドランプ

    本体価格
    74万円

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    50万円

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    99万円

  • ランチア イプシロン 1.416V D.F.N B-COLORE 記録簿 禁煙 内外装特別色 検8/6 タイベル交換済 本革 純正BOSE USB&Bluetooth接続 前後ドラレコ ETC クルコン

    本体価格
    34.8万円

  • ランチア イプシロン 1.4 タイベル クラッチOH 済 2DINナビ ETC

    本体価格
    応談

  • ランチア イプシロン 1.2 

    本体価格
    198万円

  • ランチア イプシロン LS 1.2 16v 5MT 

    本体価格
    108万円

関東
42
99.2万円
関西
21
98万円
東海
32
93.4万円
北海道
9
92万円
九州
19
87.5万円
東北
14
99.1万円
北陸・甲信越
14
90万円
中国
14
85.8万円
四国
1
92万円
地域別台数
関東
3
80.6万円
関西
1
---
東海
1
50万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
198万円
四国
0
---

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オーリスとイプシロンのカタログ情報を比較する

トヨタ  オーリス   ランチア  イプシロン
171万円370.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4275×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1797 排気量(cc) ---
99~144 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティなRSグレードを新設定

フォルクスワーゲン ゴルフをはじめ、ライバルの多い欧州Cセグメント市場で鍛えあげられたハッチバックモデルの2代目。「スマートダイナミズム」がテーマで、“ダイナミック”なエクステリアと居住性や荷室スペースなどの機能性の“スマートさ”を融合している。エンジンは熱効率の向上や低フリクション化技術を盛り込んだ新開発の1.5Lと、吸排気のバルブタイミングや低フリクション化を図った1.8Lの2種類。トランスミッションは基本的にはCVTだが、1.8L車にはMTも用意され、リアディフューザーやエキゾーストテールパイプ、専用スポーツシートなどが備わるスポーティなRSグレードも用意されている(2012.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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