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オーリスとミニを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  オーリス   ミニ  ミニ
VS
24.8万円329.7万円
オーリスの相場表を見る
中古車相場 8.8万円760万円
ミニの相場表を見る
144 中古車掲載台数 3343
  • トヨタ オーリス 1.8 ハイブリッド 禁煙車 純正ナビゲーション バックカメラ ハーフレザー ビルドインETC LEDヘッドライト 左右独立調整オートエアコン Bluetooth接続 トラクションコントロール

    本体価格
    102.8万円

  • トヨタ オーリス 1.8 RS 

    本体価格
    89万円

  • トヨタ オーリス オーリス 150XS パッケージ 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC    スマートキー

    本体価格
    106.7万円

  • トヨタ オーリス 1.8 RS Sパッケージ 純正6速MT

    本体価格
    70万円

  • トヨタ オーリス 1.2 120T SDナビ フルセグ DVD リヤカメラ ETC オートクルーズ ミュージックサーバー Bluetooth シートエアコン 純正17インチアルミ LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    79万円

  • トヨタ オーリス 1.8 ハイブリッド 衝突軽減装置 車線逸脱警報 純正ナビ バックカメラ ワンオーナー BTオーディオ フルセグTV ハーフレザーシート 純正アルミ LEDライト Fフォグランプ オートライト Pスタート スマートキー

    本体価格
    97.8万円

  • トヨタ オーリス 1.8 ハイブリッド Gパッケージ 革シート・純正ナビ・Bカメラ

    本体価格
    115.4万円

  • トヨタ オーリス 1.2 120T シャア専用オーリスII 300台限定コンプリートカー/ジオニックトヨタ/モデリスタ/LEDヘッドランプモノアイ/A12型ロケットターボエンジン/指揮官用ブレードアンテナ/専用18インチ/専用仕様装備/禁煙車両/シャアヴォイス/ニュータイプ機体

    本体価格
    329.7万円

  • トヨタ オーリス 1.8 ハイブリッド 車検R9年7月 純正ナビ TV バックカメラ 中古スタッドレス有

    本体価格
    82万円

ピックアップ中古車
  • ミニ ミニ クーパー 3ドア DCT ツートン 純正ナビ バックモニター 純正アルミ

    本体価格
    125万円

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    本体価格
    48万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア DCT 検2付・禁煙・純正ナビ・バックカメラ・LEDヘッドライト・クルーズコントロール・衝突軽減装置・前後センサー・Bluetoothオーディオ・スマートキー

    本体価格
    183.9万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア ペッパーPKG ヘッドアップディスプレイ コンフォートアクセス 純正ナビ Bluetooth ミニドライブセレクト アンビエントライト クルーズコントロール LEDヘッドライト ETC 純正16AW

    本体価格
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    本体価格
    45.5万円

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    本体価格
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    本体価格
    339.8万円

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    本体価格
    278万円

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    本体価格
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  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT 認定中古車/元デモカー/クラシックトリム

    本体価格
    379.9万円

関東
39
109.2万円
関西
16
88.2万円
東海
24
101.6万円
北海道
9
101.1万円
九州
16
95万円
東北
13
115万円
北陸・甲信越
14
89.2万円
中国
9
97.9万円
四国
4
99.9万円
地域別台数
関東
1184
193万円
関西
568
175.5万円
東海
560
194.5万円
北海道
51
126.7万円
九州
337
209.1万円
東北
113
145.7万円
北陸・甲信越
169
173.2万円
中国
223
214.1万円
四国
138
167.2万円

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オーリスとミニのカタログ情報を比較する

トヨタ  オーリス   ミニ  ミニ
171万円370.9万円 新車時価格 365万円620万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4275×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3875×1745×1455  他
1196~1797 排気量(cc) 1998
99~144 最高出力(馬力) 156~258
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティなRSグレードを新設定

フォルクスワーゲン ゴルフをはじめ、ライバルの多い欧州Cセグメント市場で鍛えあげられたハッチバックモデルの2代目。「スマートダイナミズム」がテーマで、“ダイナミック”なエクステリアと居住性や荷室スペースなどの機能性の“スマートさ”を融合している。エンジンは熱効率の向上や低フリクション化技術を盛り込んだ新開発の1.5Lと、吸排気のバルブタイミングや低フリクション化を図った1.8Lの2種類。トランスミッションは基本的にはCVTだが、1.8L車にはMTも用意され、リアディフューザーやエキゾーストテールパイプ、専用スポーツシートなどが備わるスポーティなRSグレードも用意されている(2012.8)
解説

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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