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オーリスとラウムを比較! - みんなの比較車種

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オーリスとラウムの中古車情報を比較する

トヨタ  オーリス   トヨタ  ラウム
VS
24.8万円263万円
オーリスの相場表を見る
中古車相場 28.9万円99.9万円
ラウムの相場表を見る
163 中古車掲載台数 10
  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ 2年保証付き 純正SDナビTV 1オーナー

    本体価格
    70.8万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ 4WD メモリーナビ フルセグTV HIDヘッドライト ETC バックモニター

    本体価格
    68万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ 4WD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    86.1万円

  • トヨタ オーリス 1.8 180S トヨタ認定中古車 CD/DVD再生機能

    本体価格
    104.5万円

  • トヨタ オーリス 1.8 180G ETC ドラレコ HIDヘッドライト 記録簿

    本体価格
    64万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ SDナビ・フルセグTV・DVD・バックモニタ・ETC・HID・AW・スマートキー

    本体価格
    68万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ ETC/バックカメラ/Bluetooth/ナビ/TV

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ オーリス 1.2 120T RSパッケージ 

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ オーリス 1.8 RS Sパッケージ 

    本体価格
    89.1万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ シャア専用  シャア音声ナビ 専用エアロ

    本体価格
    応談

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    60万円

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    33万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Sパッケージ 貨物 4ナンバー ナビ バックカメラ

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    47万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ 4WD 

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ 純正エアロパーツ 純正アルミ LEDヘッドライト 禁煙車 純正ナビ地デジフルセグTV パワースライドドア スマートドアロック プラズマクラスター ピラーレス ETC フォグランプ ドアバイザー

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ラウム 1.5 

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ ナビ/キーレス/スライドドア/ETC

    本体価格
    応談

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ 4WD 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ラウム 1.5 4WD 

    本体価格
    58万円

関東
43
100.3万円
関西
20
99.8万円
東海
26
99.8万円
北海道
10
91万円
九州
14
93.3万円
東北
16
96.9万円
北陸・甲信越
17
94.7万円
中国
14
89.3万円
四国
3
92.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
38万円
東海
2
40.5万円
北海道
4
57.2万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
99.9万円

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オーリスとラウムのカタログ情報を比較する

トヨタ  オーリス   トヨタ  ラウム
171万円370.9万円 新車時価格 146.8万円198.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4275×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1690×1535  他
1196~1797 排気量(cc) 1496
99~144 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 14.8~16.2km/L

スポーティなRSグレードを新設定

フォルクスワーゲン ゴルフをはじめ、ライバルの多い欧州Cセグメント市場で鍛えあげられたハッチバックモデルの2代目。「スマートダイナミズム」がテーマで、“ダイナミック”なエクステリアと居住性や荷室スペースなどの機能性の“スマートさ”を融合している。エンジンは熱効率の向上や低フリクション化技術を盛り込んだ新開発の1.5Lと、吸排気のバルブタイミングや低フリクション化を図った1.8Lの2種類。トランスミッションは基本的にはCVTだが、1.8L車にはMTも用意され、リアディフューザーやエキゾーストテールパイプ、専用スポーツシートなどが備わるスポーティなRSグレードも用意されている(2012.8)
解説

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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