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ブレイドとエディックスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ブレイド   ホンダ  エディックス
VS
25万円169万円
ブレイドの相場表を見る
中古車相場 12万円69.8万円
エディックスの相場表を見る
31 中古車掲載台数 18
  • トヨタ ブレイド 2.4 Sパッケージ 車検整備付 1年保証付 走行距離無制限

    本体価格
    51.1万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 ロングラン保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    44万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 Sパッケージ テレビ ETC スマートキー HID フォグ

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 4WD 

    本体価格
    30万円

  • トヨタ ブレイド 3.5 マスター G 令和6年車検整備実施済 油脂類交換済 禁煙

    本体価格
    108.7万円

  • トヨタ ブレイド 3.5 マスター G DAMDエアロ タナベ車高調 社外マフラー

    本体価格
    164万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 車検整備付 1年保証付 走行距離無制限

    本体価格
    51.9万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 G ETC パワーシート ナビ HID

    本体価格
    33万円

  • トヨタ ブレイド 3.5 マスター G V6 3500cc 追従クルーズ 衝突被害軽減

    本体価格
    91万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 Sパッケージ 純正ナビ 地デジTV HID スマートキー

    本体価格
    26.6万円

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  • ホンダ エディックス 2.0 20X ナビTV バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    12万円

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    本体価格
    59.8万円

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    38万円

  • ホンダ エディックス 1.7 17X キーレス ベンチシート フル装備

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    本体価格
    39.7万円

  • ホンダ エディックス 2.4 24S 6人乗り/Bカメラ/HIDヘッドライト/ETC

    本体価格
    43.8万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X HDDナビ・DVD再生・Bカメラ/スマートキー

    本体価格
    34.7万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 修復歴無し

    本体価格
    44.9万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 4WD 

    本体価格
    22.8万円

関東
14
59.3万円
関西
3
69.6万円
東海
2
76.4万円
北海道
1
30万円
九州
2
64.9万円
東北
6
52.2万円
北陸・甲信越
1
169万円
中国
1
33万円
四国
1
98万円
地域別台数
関東
5
36.1万円
関西
6
35.2万円
東海
0
---
北海道
1
22.8万円
九州
2
25.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
39.8万円
中国
0
---
四国
2
64.8万円

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ブレイドとエディックスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ブレイド   ホンダ  エディックス
224.7万円342.3万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4260×1760×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
2362~3456 排気量(cc) 1668~2354
167~280 最高出力(馬力) 130~162
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名
10.2~13.4km/L 10.15モード燃費 12~13.8km/L

2.4Lエンジンと7速CVTで余裕の走り

Cセグメント5ドアボディのオーリスとシャーシを共有する兄貴分。エクステリアはオーリスと同じシルエットながら差別化を図るため、フロントグリルを拡大し、ヘッドライト、リアコンビネーションランプの意匠が変更された。インテリアもオーリスと基本的に同じで、インパネから盛り上がったセンターコンソールが特徴だ。ハンドルからシフトレバーとサイドブレーキレバーの距離が近く、操作性に優れる。リアサスペンションをダブルウィッシュボーンとし、よりスポーティな味つけとしたのも特徴だ。エンジンは1.8Lと1.5Lのオーリスに対して、2.4L直4を搭載。ミッションに7速シーケンシャルシフトマチック付きCVTを採用した。(2006.12)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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