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ブレイドとハリアーハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ブレイドとハリアーハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  ブレイド   トヨタ  ハリアーハイブリッド
VS
21万円169万円
ブレイドの相場表を見る
中古車相場 85.2万円124万円
ハリアーハイブリッドの相場表を見る
19 中古車掲載台数 19
  • トヨタ ブレイド 2.4 4WD 

    本体価格
    30万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 /ETC/TV&ナビ/スマートキー

    本体価格
    32万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 4WD 1オーナー・禁煙車

    本体価格
    58.8万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 G ワンオーナー ナビ 地デジ バックカメラ

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 Sパッケージ 車検整備付 1年保証付 走行距離無制限

    本体価格
    51.1万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 ロングラン保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    44万円

  • トヨタ ブレイド 3.5 マスター G プリクラッシュブレーキ HDDナビ Bカメラ

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ ブレイド 3.5 マスター G V6 3500cc 追従クルーズ 衝突被害軽減

    本体価格
    83.5万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 G ETC パワーシート ナビ HID

    本体価格
    33万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 G ワンオナナビTVカメラ前後ドラレコセンサ

    本体価格
    84.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ハリアーハイブリッド G Bカメラ ETC ドラレコ パワーシート

    本体価格
    381.6万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 3.3 4WD ルーフキャリア 純正ナビ Bカメラ HID

    本体価格
    117.6万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 25パノラマルーフ ナビTV 衝突軽減ブレーキ 25パノラマルーフ ナビTV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    406万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド プレミアムアドバンスドPkg モデリスタ 純正アルミ 純正ナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    280.5万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド プレミアム アドバンスドパッケージサンル プレミアム アドバンスドパッケージサンル

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド プレミアム アドバンスドP 純正メモリナビ フルセグ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    227万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z レザーパッケージ Z レザーパッケージ

    本体価格
    369万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド Zレザーパッケージ最上級グレードモデリス Zレザーパッケージ最上級グレードモデリス

    本体価格
    389万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z 衝突軽減 純正ナビ フルセグTV Bカメ

    本体価格
    385.4万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 3.3 4WD HDDマルチ フルセグ バックカメラ ETC HID

    本体価格
    85.2万円

関東
6
60.2万円
関西
1
84.8万円
東海
2
71.4万円
北海道
2
34万円
九州
0
---
東北
4
51.7万円
北陸・甲信越
1
169万円
中国
1
33万円
四国
2
65万円
地域別台数
関東
3
301.3万円
関西
3
103.9万円
東海
0
---
北海道
1
124万円
九州
10
319.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
304.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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ハリアーハイブリッドの中古車を探す

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ブレイドとハリアーハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ブレイド   トヨタ  ハリアーハイブリッド
224.7万円342.3万円 新車時価格 409.5万円503万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4260×1760×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1845×1690
2362~3456 排気量(cc) 3310
167~280 最高出力(馬力) 211
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
10.2~13.4km/L 10.15モード燃費 17.8km/L

2.4Lエンジンと7速CVTで余裕の走り

Cセグメント5ドアボディのオーリスとシャーシを共有する兄貴分。エクステリアはオーリスと同じシルエットながら差別化を図るため、フロントグリルを拡大し、ヘッドライト、リアコンビネーションランプの意匠が変更された。インテリアもオーリスと基本的に同じで、インパネから盛り上がったセンターコンソールが特徴だ。ハンドルからシフトレバーとサイドブレーキレバーの距離が近く、操作性に優れる。リアサスペンションをダブルウィッシュボーンとし、よりスポーティな味つけとしたのも特徴だ。エンジンは1.8Lと1.5Lのオーリスに対して、2.4L直4を搭載。ミッションに7速シーケンシャルシフトマチック付きCVTを採用した。(2006.12)
解説

エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV

ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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