| トヨタ カローラバン | ＢＭＷ Z3クーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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128万円
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中古車相場 |
288.8万円～359万円
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| 4台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ カローラバン | ＢＭＷ Z3クーペ | |
|---|---|---|
| 83.7万円～156.1万円 | 新車時価格 | 485万円～499万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | クーペ |
| 4260×1685×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4035×1740×1305 |
| 1295～2184 | 排気量(cc) | 2793～2979 |
| 73～110 | 最高出力（馬力） | 193～231 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 2名、5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 11.8～17.8km/L | 10.15モード燃費 | 9.3km/L |
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装備を充実化して商用車のイメージを脱却 7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9) |
解説 |
ボディ剛性が向上したクローズドボディ追加 オープンボディのZ3ロードスター2.8をベースにしたスポーツクーペが登場。ロードスター同様の拡大エアインテークを持つフロントスポイラー、ダブルスポークタイプの16インチホイールなどを装備。オプションで電動ガラスサンルーフが設定されている。(1998.10) |
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