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カローラバンとスクーデリア・スパイダー16Mを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラバン   フェラーリ  スクーデリア・スパイダー16M
VS
128万円
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中古車相場 ---
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3 中古車掲載台数 3
  • トヨタ カローラバン カローラワゴン 1.3 

    本体価格
    154万円

  • トヨタ カローラバン 1.5 GL 本州仕入

    本体価格
    128万円

  • トヨタ カローラバン その他 その他

    本体価格
    200万円

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  • フェラーリ スクーデリア・スパイダー16M Scuderia Spider 16M Argento Nurburgring 101C / Nero & Rosso

    本体価格
    5300万円

  • フェラーリ スクーデリア・スパイダー16M F1スーパーファースト2 ディーラー車 世界限定499台

    本体価格
    応談

  • フェラーリ スクーデリア・スパイダー16M F1スーパーファースト2 クラシケ済み 正規D車 世界499台

    本体価格
    応談

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東海
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154万円
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地域別台数
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トヨタ  カローラバン   フェラーリ  スクーデリア・スパイダー16M
83.7万円156.1万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4260×1685×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1920×1220
1295~2184 排気量(cc) 4308
73~110 最高出力(馬力) 510
FF、4WD 駆動方式 MR
2名、5名 乗車定員 2名
11.8~17.8km/L 10.15モード燃費 ---

装備を充実化して商用車のイメージを脱却

7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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