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RC Fとカローラバンを比較! - みんなの比較車種

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RC Fとカローラバンの中古車情報を比較する

レクサス  RC F   トヨタ  カローラバン
VS
310万円1699万円
RC Fの相場表を見る
中古車相場 85万円166万円
カローラバンの相場表を見る
76 中古車掲載台数 5
  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ 走行3千キロ TVD マクレビ 本革

    本体価格
    672万円

  • レクサス RC F ファイナル エディション 限定200台

    本体価格
    1650万円

  • レクサス RC F 5.0 寒冷地仕様 SR マクレビ エマブレ LKA BSM

    本体価格
    489.2万円

  • レクサス RC F 5.0 純正ナビTV バックカメラ 19インチRAYSTE37 マークレビンソン ムーンルーフ オレンジブレーキキャリパー セーフティシステムプラス 黒白革シート インテキー2個 カードキー1個

    本体価格
    784.9万円

  • レクサス RC F エモーショナル ツーリング CPO(認定中古車)

    本体価格
    1380万円

  • レクサス RC F パフォーマンスパッケージ ワンオーナ 禁煙車 車庫保管

    本体価格
    1168万円

  • レクサス RC F パフォーマンスパッケージ マークレビンソン 寒冷地仕様

    本体価格
    1390万円

  • レクサス RC F 5.0 トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    398万円

  • レクサス RC F 5.0 オプションブラック&ホワイト本革シート

    本体価格
    869万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ 認定中古車/CPO/クーペ/マークレビンソン/本革/オレンジブレーキキャリパー

    本体価格
    928万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラバン L-KE72V 

    本体価格
    154万円

  • トヨタ カローラバン 1.3 DX 4速MTワンオーナー走行距離23000km内地仕入

    本体価格
    166万円

  • トヨタ カローラバン 1.5 GLエクストラ ワンオーナー記録簿有り

    本体価格
    85万円

  • トヨタ カローラバン 1.5 GL 本州仕入

    本体価格
    128万円

  • トヨタ カローラバン 1.3 DX マニュアル4速 ウッドハンドル ローダウン 純正ハンドル 純正足回り 純正ホイール有り 記録簿

    本体価格
    98万円

関東
30
709.7万円
関西
13
730.6万円
東海
22
686万円
北海道
0
---
九州
4
736.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
1381万円
中国
2
512.5万円
四国
1
489.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
126万円
北海道
1
128万円
九州
2
125.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

RC Fの中古車を探す

カローラバンの中古車を探す

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RC Fとカローラバンのカタログ情報を比較する

レクサス  RC F   トヨタ  カローラバン
953万円1700万円 新車時価格 83.7万円156.1万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4705×1850×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1685×1435  他
4968 排気量(cc) 1295~2184
477~481 最高出力(馬力) 73~110
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 11.8~17.8km/L

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
解説

装備を充実化して商用車のイメージを脱却

7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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