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カローラバンとミディアムクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラバン   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
VS
83万円128万円
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中古車相場 150万円2000万円
ミディアムクラスの相場表を見る
5 中古車掲載台数 34
  • トヨタ カローラバン KE26V 2代目カローラ ワンテール 

    本体価格
    258万円

  • トヨタ カローラバン 1.5 GL 本州仕入

    本体価格
    128万円

  • トヨタ カローラバン 1.3 DX 1オーナー 5速ミッション車 エアバック車 整備記録 レミントン新品タイヤ

    本体価格
    109万円

  • トヨタ カローラバン 1.5 GLエクストラ ワンオーナー記録簿有り

    本体価格
    85万円

  • トヨタ カローラバン 1.3 DX 1オーナー禁煙車 4MT ミシュラン新品タイヤ ダッシュ痛み無し シート破れ無し エアコン

    本体価格
    83万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 320E シグナルレッド/禁煙車/2.1万キロ/ブラックファブリック/シートヒーター/右ハンドル/ガレージ保管

    本体価格
    512.2万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E 正規ディーラー車 左ハンドル ATオーバーホール済み ポルシェライン 1992yモデル バックカメラ付 インダッシュナビ付 5000ccV8エンジン デジタルインナーミラー 探知機レーダー 取扱説明書 スペアキー

    本体価格
    1470万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス W123 280E 2オーナー/禁煙車/ブルーファブリック/ハーフレースカバー/左ハンドル/純正アルミ

    本体価格
    526.1万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス W114 250 クーラー付 社外オーディオ 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 300E 左ハンドル 黒本革シート パワーシート 点検整備記録簿 車検令和9年10月まで

    本体価格
    225万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 300TD 左ハンドル ディーゼルターボ オーディオ

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 230.4 W115/ウエスタン物右ハンドル/縦目ベンツ

    本体価格
    310万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 300E-24 整備・点検済車両

    本体価格
    160万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 280E ワンオーナー車 正規ディーラー車 ワンオーナー 足立二桁ナンバー 左ハンドル S61 62 63 H2 4 5 6 8 9 10 14 16 18 19 20 22 26 27 28 30 R2 4 5 6年点検記録簿

    本体価格
    350万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 230 ミディアムクラス 車庫保管 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    370万円

関東
0
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関西
0
---
東海
2
96万円
北海道
2
193万円
九州
1
85万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
15
684.2万円
関西
8
718.8万円
東海
2
1470万円
北海道
2
298万円
九州
4
296.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
278万円
中国
1
---
四国
1
295万円

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トヨタ  カローラバン   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
83.7万円156.1万円 新車時価格 580万円1550万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4260×1685×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1740×1445  他
1295~2184 排気量(cc) 2198~4973
73~110 最高出力(馬力) 135~330
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、5名 乗車定員 4名、5名
11.8~17.8km/L 10.15モード燃費 ---

装備を充実化して商用車のイメージを脱却

7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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