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キックスとカローラバンを比較! - みんなの比較車種

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キックスとカローラバンの中古車情報を比較する

日産  キックス   トヨタ  カローラバン
VS
19.9万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 85万円166万円
カローラバンの相場表を見る
1276 中古車掲載台数 3
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ワンオ-ナ-車 日産走行距離無制限保証 プロパイロット SOSコ-ル エマブレ 踏み間違い防止横滑り防止 MOPナビ TV DVD BT USB ETC2.0 ドライブレコーダー スマ-トルームミラ- AVM LEDライト(HBA)

    本体価格
    109万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 

    本体価格
    189.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ドライブレコーダー・ETC・アラウンドビューモニター・メーカーナビ

    本体価格
    169万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) エマブレ プロパイ アラウンドビュー

    本体価格
    218.7万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止 ワンオーナー  シートヒーター スマートルームミラー 純正ドラレコ Bluetooth接続 USB入力端子 ETC2.0 フルセグTV

    本体価格
    166.1万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビ・ドライブレコーダー・ETC・衝突軽減ブレーキ・ワンオーナー・禁煙・電子パーキング・ブレーキホールド

    本体価格
    173万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD メモリーナビ MM323D-L 前後ドライブレコーダー ETC2.0 弊社展示試乗車 新車保証継承

    本体価格
    261.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR ツートーン インテリアエディション(e-POWER) 4WD 内装ブラウン プロパイロット シートヒーター

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正SDナビ 全方位カメラ ETC 前方ドラレコ

    本体価格
    188.4万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 禁煙車 プロパイロット SOSコール AVM

    本体価格
    160万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラバン 1.3 DX 4速MTワンオーナー走行距離23000km内地仕入

    本体価格
    166万円

  • トヨタ カローラバン 1.5 GLエクストラ ワンオーナー記録簿有り

    本体価格
    85万円

  • トヨタ カローラバン 1.5 GL 本州仕入

    本体価格
    128万円

関東
370
191.5万円
関西
151
187.2万円
東海
171
186.3万円
北海道
47
207.6万円
九州
194
193.9万円
東北
131
180.7万円
北陸・甲信越
104
199万円
中国
64
193万円
四国
44
166.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
128万円
九州
2
125.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キックスとカローラバンのカタログ情報を比較する

日産  キックス   トヨタ  カローラバン
275.9万円370万円 新車時価格 83.7万円156.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1685×1435  他
1198 排気量(cc) 1295~2184
82 最高出力(馬力) 73~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 11.8~17.8km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

装備を充実化して商用車のイメージを脱却

7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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