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ハスラーとカローラバンを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとカローラバンの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   トヨタ  カローラバン
VS
58円368万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 85万円128万円
カローラバンの相場表を見る
10552 中古車掲載台数 3
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X CDデッキ 衝突軽減ブレーキ シートヒーター スマートキー 横滑り防止装置 盗難防止装置 アクセル踏み間違い防止装置 ステアリングリモコン オートライト オートエアコン フォグランプ

    本体価格
    118.1万円

  • スズキ ハスラー 660 G 1年保証付 ETC 衝突軽減システム 社外オーディオ CD再生 ラジオ アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート オートエアコン 電動格納ミラー ライトレベライザー タイミングチェーン

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱防止装置 スマートキー クリアランスソナー アイドリングストップ ECS シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    148.9万円

  • スズキ ハスラー 660 X 

    本体価格
    85.8万円

  • スズキ ハスラー 660 X 4WD SDナビ デュアルカメラブレーキサポート Bluetooth接続 前席シートヒーター HIDヘッドライト ヒルディセントコントロール オートライト オートエアコン

    本体価格
    99.7万円

  • スズキ ハスラー 660 G 4WD 衝突被害軽減システム シートヒーター ドラレコ スマートキー HIDヘッドライト ビルトインETC オートエアコン オートライト

    本体価格
    64.1万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ スマートキー CVT 盗難防止システム ABS ESC 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング

    本体価格
    198万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド オーディオレス LEDヘッドランプ キーレスプッシュスタート ルーフレール アダプティブクルーズコントロール ステアリングオーディオスイッチ パーソナルテーブル マイルドハイブリッド サポカー

    本体価格
    155.8万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルIIターボ ターボ/新品ヨコハマタイヤX-AT/新品ロックケリーアルミ/新品ルーフラック/新品キャリア/スマートキー/HID/シートヒーター/Bluetooth/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/ETC/ハーフレザーシート/パドルシフト/フルセグ

    本体価格
    119.6万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド デュアルカメラブレーキサポート スマートキー プッシュスタート オートエアコン シートヒーター 当社試乗車使用  禁煙車

    本体価格
    165万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラバン 1.3 DX 1オーナー禁煙車 マニュアル車 16600キロ 純正TOYOTAキー3本 メーカーOPカーエアコン クリアガラス オリジナル ネオクラシック カロバン USDM ベース車

    本体価格
    111万円

  • トヨタ カローラバン 1.5 GL 本州仕入

    本体価格
    128万円

  • トヨタ カローラバン 1.5 GLエクストラ ワンオーナー記録簿有り

    本体価格
    85万円

関東
2387
127.5万円
関西
1224
127.1万円
東海
1468
131.3万円
北海道
747
141.7万円
九州
1623
122.7万円
東北
1040
137.4万円
北陸・甲信越
831
128.2万円
中国
790
129.7万円
四国
442
127.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
111万円
北海道
1
128万円
九州
1
85万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ハスラーの中古車を探す

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ハスラーとカローラバンのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   トヨタ  カローラバン
128万円197.2万円 新車時価格 83.7万円156.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4260×1685×1435  他
657~658 排気量(cc) 1295~2184
49~64 最高出力(馬力) 73~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 11.8~17.8km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

装備を充実化して商用車のイメージを脱却

7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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